Белоруссия отдает предпочтение Клайпедскому порту

Республике Беларусь выгоднее везди свои товары чрез Клайпедский порт, чем через Латвию, заявил заместитель министра иностранных дел Республики Беларусь Александр Гурьянов.

"Мы руководствуемся экономической логикой. (...) В каждом случае мы прагматично высчитываем, решаем, через какой порт выгоднее везти товары. Очевидно, что по различным причинам, прежде всего, по причине предложенной цены на доставку и погрузку, а также по причине удобства, из-за логистики и так далее, пожалуй, самые привлекательные предложения поступают из Литвы и Латвии. Поэтому перевешивают экономические вопросы. В нынешних условиях каждая копейка должна быть прагматично подсчитана, поскольку, как говорится, копейка рубль бережет", - сказал в интервью литовской деловой газете Verslo zinios Гурьянов.

По его словам, 35% грузов, переваливаемых в Клайпедском порту - белорусские, еще несколько лет назад их объемы составляли около 8,9 млн. тонн, сейчас - 13 млн. тонн.

"Отчасти это следует связывать с приобретенной Белоруссией частично инфраструктурой в Клайпедском порту. В соответствии с соглашениями с литовской стороной, если мы приобретаем часть мощностей терминала, мы стараемся этой возможностью максимально воспользоваться. Так в прошлом году около 93% добываемого в Белоруссии калия, который вывозится в третьи страны, транспортировалось через Клайпедский порт", - сказал Гурьянов.