Экономика Литвы: цифры и факты

Компания по поставкам и торговле газом Lietuvos duju tiekimas (LDT) приобрела два груза сжиженного природного газа (СПГ) (около 2 тераватт-часов). Компания не сообщает, кто является поставщиком газа - по данным BNS, это норвежский концерн Statoil.

Как сообщает предприятие, газ клиентам LDT будет доставлен из Норвегии. Первый груз поступит в Литву до середины июня, сообщила LDT.

По словам гендиректора компании Мантаса Микалаюнаса, предприятие придерживается стратегии диверсификации покупок - часть газа импортировать с российского "Газпрома" по годовым договорам, а остальной газ покупать моментальными сделками на рынке СПГ.

"В прошлом году мы шагнули еще дальше - пользуясь ставшими более благоприятными после либерализации рынка в Латвии условиями газохранилища в Инчукалнсе, приобретенный летом СПГ мы разместили на хранение до этого года и таким образом обеспечили себе надежные поставки по конкурентным ценам в этом году", - сказал для пресс-релиза М. Микалаюнас.

Принять участие в конкурсе LDT было приглашено 15 поставщиков СПГ.

Входящий в эстонскую группу BLRT Grupp клайпедский судостроительный завод Vakaru laivu gamykla (VLG) в прошлом году заработал 7,529 млн евро консолидированной прибыли - на 31,2% меньше, чем в 2016 году, когда она достигала 10,941 млн евро.

За год консолидированная выручка компании сократилась на 8,3% до 87,377 млн евро, говорится в отчете VLG о деятельности в 2017 году, представленном Центру реестров. В этом году группа планирует достичь выручки в 97,02 млн евро, и заработать 11,258 млн евро предналоговой прибыли.

Доходы VLG в Финляндии сократилась на 40,3% до 18,75 млн евро, в Норвегии – на 29,5% до 12,1 млн евро, в Литве они выросли на 13,9% до почти 15 млн евро, а в Германии увеличились на 90,6% до 14,7 млн евро.

В группу VLG входят 14 предприятий, из которых самое крупное – судоверфи Vakaru Baltijos laivu statykla, Vakaru laivu remontas и Vakaru konstrukcijos. В конце прошлого года в группе работали 1453 человека (в конце 2016 года – 1506).

96,87% акций VLG принадлежит эстонской BLRT Grupp.

Производитель сигаретных фильтров Nemuno banga, находящийся в управлении предпринимателя Йонаса Тучинскаса, в прошлом году получил 9,55 млн евро консолидированной чистой прибыли - на 85,8% больше, чем в 2016 году, когда она составляла 5,14 млн евро.

Консолидированная выручка предприятия от продаж за год выросла на 35,6% до 62,718 млн евро, говорится в отчете о деятельности в 2017 году, представленном Центру реестров.

Nemuno banga планирует выплатить единственному акционеру Й. Тучинскасау 1,4 млн евро дивидендов. В прошлом году было выплачено 4,8 млн евро дивидендов.

Nemuno banga принадлежит дочернее предприятие по производству полиэтилена в России Nemuno banga, компания складирования и аренды складов Dzzkijos silas и металлообрабатывающая NB mechanika.

Банк латвийского капитала Citadele в Литве получил в первом квартале этого года 1,1 млн евро чистой прибыли - в 2,2 раза больше, чем в январе-марте прошлого года (494 тыс. евро).

Наличные доходы банка от комиссионных и годовых в этом году по сравнению с первым кварталом 2017 года выросли на 17,8% до 4 млн евро.

Общий портфель кредитов банка Citadele в конце марта был 259,7 млн евро - на 7,1% больше, чем год назад.

Сумма вкладов в банке в конце марта была 422,2 млн евро, за три месяца она уменьшилась на 2,6%.

Контролируемые государством Литовские железные дороги (Lietuvos gelezinkeliai) намерены инвестировать в модернизацию переездов более 10 млн евро, повысив тем самым безопасность в зоне железной дороги.

85% инвестиций планируется финансировать на средства Евросоюза, доля Lietuvos gelezinkeliai составит 15%, информировал BNS представитель компании Тадас Валанчюс.

"В течение двух ближайших лет в рамках программы модернизации переездов будет инвестировано более 10 млн евро. Эти инвестиции позволят обновить системы видеонаблюдения и сигнализации, внедрить современные демаркационные решения, оборудовать безопасные переходы для пешеходов, повысить уровень безопасности для всех участников движения", - сказал для пресс-релиза гендиректор Lietuvos gelezinkeliai Мантас Бартушка.

Как сообщает компания, до 2021 года планируется существенно обновить 12 самых оживленных переездов. Большая их часть будет оборудована в так называемом транспортном коридоре IX (Вильнюс - Клайпеда), который до 2022 года намечается электрифицировать.