Lietuvos gelezinkeliai обдумывает замену небезопасной российской системы (СМИ)

Находящаяся в госуправлении литовская железнодорожная компания Lietuvos gelezinkeliai решает, что делать с внедренной на всех локомотивах и подвижных составах российской системой КЛУБ-У, которая, по утверждению парламентского Комитета по национальной безопасности и обороне представляет риски.

Представитель Lietuvos gelezinkeliai Мантас Дубаускас сообщил порталу 15min.lt, что сейчас компания рассматривает возможность создания прототипа системы управления, который бы соответствовал потребностям железных дорог и обеспечивал безопасность, а также возможность адаптации некоторых элементов нынешней системы.

"Боле точная цена замены системы будет известна, когда система будет создана. Кроме того, не все системы придется заменять - при обновлении подвижного состава новые локомотивы будут закупаться уже с новыми системами. Точной цены сейчас мы не можем назвать, поскольку она включает и заработную плату работников, а эти работники выполняют и другие задачи", - сказал М. Дубаускас порталу.

Ранее BNS сообщало, что используемая Lietuvos gelezinkeliai система КЛУБ-У установлена российскими специалистами, она позволяет спутниковой связи устанавливать место нахождения локомотива в реальном времени, обладает функциями автоматической остановки и регулирования скорости, а также прочими опциями - часть локомотивов может контролироваться удаленным способом, используя российскую систему спутниковой связи.

В сентябре прошлого года Lietuvos gelezinkeliai, стремясь обеспечить безопасность КЛУБ-У провела учения гибридной безопасности - после них сервер КЛУБ-У был отключен от системы управления движением и исключен из железнодорожной сети.