По заказу «Литовских железных дорог» («Lietuvos gele?inkeliai») в польском городе Быдгощ сейчас собираются дизельные поезда нового поколения PESA 630 M. Два из трех заказанных литовской госкомпанией поезда будут курсировать между Вильнюсом и Минском. Первый рейс запланирован на 26 мая.
PESA 630 М - это поезд, рассчитанный на 140 пассажиров и способный развивать скорость 140 км в час. Он будет оснащен системами видеонаблюдения, кондиционирования, удобными сиденьями, вакуумными туалетами, электрическими подъемниками, предназначенными для людей с ограниченными возможностями, передвигающимися в инвалидных колясках. Дизельные двигатели новых пассажирских поездов будут соответствовать самым высоким экологическим требованиям в отношении выхлопных газов – Евро III B.
В прошлом году по железной дороге по маршруту Минск-Вильнюс-Минск проехало более 268 000 пассажиров. Это по сравнению с 2011 годом больше на 65,57% (в 2011 году на этом маршруте перевезено более 162 тысяч пассажиров). А после того, как между литовской и белорусской столицами станут ездить новые поезда, которые нынче собирают поляки, продолжительность путешествия составит два с половиной часа (в настоящее время - 3).
Представители «Литовских железных дорог» со своими коллегами в Беларуси завершают согласование вопросов пограничного и таможенного контроля, двусторонней отчётности и т.д.
Электрификация участка от Вильнюса до Минска является частью литовско-белорусского проекта по улучшению пассажирского сообщения между столицами Литвы и Беларуси. После реализации проекта между Вильнюсом и Минском смогут ездить электропоезда, что позволит сократить продолжительность поездки на этом маршруте до 2 часов, а также снизить загрязнение окружающей среды.