Сделать тропическую недвижимость движимостью и не связываться с туземцами предлагает проект Yaht Island Design. В принципе идея здравая, зачем ютиться на островах, если три четверти Земли - океан.
Но почему-то мне кажется, что покрывать яхту соломой, которую людоеды острова Куру-Кусу использовали от недоразвитой строительной индустрии, перебор. Да ещё с водопадом по крыше.
На самом деле ничуть не хуже тогда уж будет всё абсолютно тоже, но на понтоне с мотором:
Скорость, конечно, не выше "Адмирала Кузнецова", но куда спешить? По-моему, уже и приплыли.
От другого проекта этой же фирмы - Tropic Paradise - я прыгаю в восторге:
Понимаете, круизные лайнеры давно уж двигаются к упавшей на бок стекляшке, или небоскрёбу, со слегка скруглёнными углами. А вот не плыть в порт латиносов, всякие Монты-Карлы и Риы-де-Жавнейры, а прям в нём и ехать - это идея. Я бы сделал все крыши бассейнами.
Яхты нынче стремительно теряют мореходный облик гордых Катти Сарков, и больше наводят на мысль о конкурсе "в чём самом бредовом можно плавать".
Отмечу яхту нашего (или уже не?) Мельникова, которая вполне займёт на таком конкурсе призовое место с ответом...
..."В "Армате".
Вот теперь ясно, что не додумали создатели гигантского круизера, величайшего огурца океанов. "Мечта Диснея" с Багамов была явно не такой: