Кто убил людей в рижской "Максиме"?

В курилке собрались все. В обсуждении обрушения "Максимы" принимали участие гл. инженер со строительным стажем лет 50, замдиректор и несколько инженеров помельче. Наш институт занимается достаточно сложными проектами - от ангаров на вечной мерзлоте и до 25-ти этажного дома.

1. В большинстве случаев к обрушению приводят ошибки строителей, гораздо реже - проектировщиков. ГЛАВНЫЙ ВОПРОС: крыша сразу проектировалась, как эксплуатируемая? (т.е. для чего-то, кроме крыши)? Как рассчитывалась нагрузка от сада?

На фотке - "пустотки", т.е. в основном вышедшие из применения плиты, которые несут всего полторы тонны. Учитывая дренаж, землю, снег и прочее не совсем ясно, как они вкладывались своим садом в допустимую нагрузку.

Крыша питерского О'КЕЯ рухнула из-за неубранного снега.

2. Складирование всего - земли, дренажа, бордюрного камня должно производится равномерно, не превышая допустимой нагрузки. Если чистая плита несёт 1,5 тонны, а пришлось разместить 50, понятно, как равномерно это должно быть распределено. А вдруг еще и компрессор, и так далее?  Ошибка нередкая. Долбоёбов на стройках полно - сразу вспомнили два случая только из практики нашего института.

Обращает внимание, что нет кранов. Значит, невозможно было распределить то, что выгружалось на крышу, равномерно. Где площадка, откуда везли эти материалы? Рядом с магазином её не видно. Далеко? Значит, удобно сразу несколько машин - и куда это будет выгружено?

3. В России одновременные строительные работы и эксплуатация здания, тем более магазина, запрещены. В крайнем случае - ночью. Вот это у латышей - дикий запад.

4. По общему мнению, на ком вряд ли есть вина - это на ответственном по пожарной безопасности и на охране. Он не мог знать, что сигнализация срабатывает от разрыва кабелей. Очень вероятно, что он не только проверил, что возгорание отсутствует, но и звонил начальству, которое сейчас в этом не признается. Вряд ли он взял на себя смелость успокаивать людей, не получив на то санкции. Предполагается, что тот, с кем он советовался, так же не был в курсе этой тонкости, и отложил решение до утра, когда фирма-поставщик сигнализации откроется. А вот должен был звонить, хотя бы специалист был на рыбалке. Специалисты, поставляющие сигнализацию, знают, в каких случаях она срабатывает. И они бы поехали смотреть. Погибших бы вообще не было.

5. "Максима" и вся торговая сеть в зависимости от вопроса, кто решил догрузить крышу зимним садом, кто и как делал его проект, и кто производил строительные работы вот таким макаром  - может быть как виновником, так и вообще не виноват. Более того, может потребовать компенсацию за раздавленный магазин и урон марки.

Глава Maxima Latvija Ясинскас в четверг заявил, что не видит причин, по которым он должен был бы уйти в отставку после трагедии, случившейся 21 ноября в Риге, потому что не чувствует своей вины.

6. От меня: Болтовое соединение является более прогрессивным, чем сварка, в частности тем, что гораздо легче контролируется. Нужны нержавеющие, в соответствии с расчетом. Марка стали болта пишется в чертежах и заведомо учтена в стоимости. В архитектурном смысле прикрывать болтовые соединения так же нежелательно, как закрывать пол из натурального дуба.

7. Пока не достанут чертежи и расчеты, ничего сказать нельзя. Поэтому следствию действительно нужно время.