Рыбка-Стрелец против Звезды Смерти (4, окончание)
..................
Проекция Цусимы, проект 4 сверхлинкоров, воплотилась в металле в "Ямато" и "Мусаси". Однако разгром американцев в Пирл-Харборе, а затем битва у о.Мидуэй, где все четыре японских авианосца-героя Пирл-Харбора были уничтожены палубной авиацией превосходящих сил, сделали очевидным: короли моря - авианосцы.
Третий сверхлинкор был заморожен, а сталь четвёртого направили на другие корабли.
После потерь авианосцев было решено достроить третий дредноут, переделав его в суперавиносец. Огромное внимание уделялось живучести, поскольку, возможно, авианосцу пришлось бы защищаться в одиночку. Два самолётных лифта не теряли работоспособности при попадании 400-кг бомбы, жизненно важные узлы - "цитадель" -защищались мощными коробчатыми бимсами, пустоты между которыми заполнялись смесью цемента,опилок, каучука. То есть, внутри "Синано" был несгораемый сейф, в котором он хранил свои жизненно важные внутренности.
Авианосец имел носовой бульб (да, да, его изобрели японцы для своих авианосцев). Что бы не задымлять посадочную палубу, трубы были наклонены вбок от борта.
19 ноября 1944 года "Синано" был официально введён в строй. 24 и 27 ноября американцы произвели массированные налёты на завод авиамоторов в пригородах Токио, и "Синано" нужно было срочно убирать из Токийской бухты на юг,во Внутреннее Море. Несомненно его сфотографировал B-29 в момент спуска, 11 ноября. За месяц до того с Гуама к Японии вышла американская флотилия подводных лодок. Оживленный эфир свидетельствовал, что эта армада здесь.
Ну, не для того же, что бы ловить сбитых летчиков или ... погоду передавать, не правда ли?..
Несмотря на протесты командиров эсминцев, капитан Абэ решил идти ночью, что бы избежать авианалётов, и дальше от берега, от стандартных курсов.
...
К ночи была обнаружена американская подлодка. Она шла параллельным курсом, надводно. Один из 4-х эсминцев пошел на неё и запросил разрешения открыть огонь.
Лодка не погружалась. Не стреляла. Дебилы? Приманка? Один из эсминцев она-таки сманила, несмотря на строжайшее предписание не покидать строй. А если сейчас в атаку заходят сразу несколько? А если где-то летчики только и ждут, что бы соориентироваться в ночи по огню его орудий?
С лодки ушли радиограммы; она однозначно рассылала приглашения на охоту. Самым логичным было предположить, что группа лодок придерживаются окрестностей Токийской бухты, но в погруженном состоянии к нему слегка не успевают. Пожертвовать собой, связав боем, дать возможность подойти остальным?
Задача Абэ была привести новый авианосец туда, где его укомплектуют авиацией. Одна лодка "Синано" ничего не сделает. Особенно американскими торпедами. У него преимущество в скорости. Он отдал приказ возратиться эсминцу и сменил курс.
...
Через два часа скорость пришлось снизить - нагрелся подшипник одного из гребных валов.
...
Лишь через час после попадания четырёх торпед, Абэ понял серьёзность положения. Вода всё-таки залила одну из котельных, скорость снизилась до 10 узлов. Взрывом торпеды был уничтожен пост борьбы за живучесть номер 1. Корабль увеличивал крен, несмотря на полную работу выравнивающих насосов. Теперь они держали курс в берег.
18 градусов крена - эвакуация рабочих, не-служащих в армии. Трудно ходить. Крен увеличивается.
Агония ускорилась, когда отверстия забора вышли из воды. Несмотря на строжайшее предписание адмирала Ямамото, которому крайне не хватало опытных офицеров, Абэ остался на тонущем корабле. Всего из 2200 человек спаслось порядка половины - плавсредсвт, как всегда, было меньше...
...
"Мы создали прекрасный корабль и очень им гордились. Он казался нам величественной и непоколебимой твердыней на море. Но он был потоплен, не успев сделать ни одного выстрела" , Тосиказу Казе.
...
Достройку, переделку и гибель гиганта японцам удалось сохранить в тайне. Не только от американцев - от собственной общественности. Однако шок ВМФ и командования не поддаётся описанию. 5 экземпляров расследования были уничтожены перед самой капитуляцией.
...
Сверхлинкор "Мусаси" был потоплен 24 октября с шести авианосцев восьмичасовой бомбёжкой. В воздух было поднято больше самолётов, чем японцы подняли в Пирл-Харборе. В него попали 19 торпед и 17 авиабомб.
Сверхлинкор "Ямато" всё же вышел в Окинаву в апреле 1945. После гибели "Синано" все считали себя обреченными. Его ждали. 400 палубных самолётов с 6 авианосцев, используя удачный опыт Инрайта, долбили его левый борт. 7-10 попаданий в него, 2 в правый - и после 14 часов боя "Ямато" перевернулся.
Кэптен Инрайт командовал своей лодкой именно так, как играл в покер. Он уронил третий, самый современный и опасный суперкорабль. Примерно, как герой Высоцкого - балкон.
Совместная японско-американская комиссия 1946 года пришла к заключению, что противолодочная броня "Синано" была установлена неверно, и торпеды взорвались в прокладке между ней и бортом. Это вывернуло бимсы "цитадели", которые пропороли обшивку дополнительно. Образовавшееся пробоина оказалась слишком большой, что бы крен судна был убран насосами.
...
Инрайт нашел и передал свой рисунок силуэта. Больше он никогда этого рисунка не видел. До окончания войны пришли к выводу, что это был неизвестный авианосец водоизмещением 28 000 тонн. И хотя Инрайт, видевший сравнительные размеры его и эсминцев, склонялся к большему, он был счастлив. Наибольший "Эссекс" американцев был таким же!
Лишь в 1946 он узнал, что это был младшенький из трёх "Звёзд Смерти". Его водоизмещение оценивалось в 62 000 тонн. Германский "Тирпиц" имел лишь 51 000 тонн, американский линкор "Миссури" -52 000. Снимок "Синано" Инрайт увидел лишь в 1982 году. В 1953 году учли дополнительное бронирование "Синано" - 70 755 тонн. В 30 раз больше "Арчер-Фиш". Он по сей день остаётся самым большим кораблём в истории, потопленным подводной лодкой. А может, и вообще самым большим потопленным. Превосходящей "Синано" размерами атомный авианосец "Энтерпрайз" построен лишь в 1961.
Т.о. американским подводникам принадлежат два рекорда - первый корабль, потопленный подводной лодкой (в гражданскую), и самый большой.
ЭПИЛОГ
Когда госпожа Абэ увидела офицера в белых перчатках на своём крыльце, она поняла - её муж погиб. Вскоре она продала домик и переехала в Токио. Что бы содержать себя и сына, она пошла на фабрику, позже работала служанкой.
Она никогда никому не рассказывала, что она - вдова адмирала.
После капитуляции Японии общественность жестко обвинила офицерскую касту в том, что она привела страну к катастрофе. И к Хиросиме.
Поэтому у вдовы адмирала не было денег, что бы заплатить за учебу сына в колледже. Но он старательно работал в немецкой фирме. Затем - в производстве электронной техники. На 1981 год проживал в Лондоне с женой и тремя детьми.
В отличие от некоторых других наций, японцы могут сделать правильные выводы.
