Maritime Art

Картины для мужчин.

Нет, не красотки и не авто. КОРАБЛИ В МОРЕ. От АНГЛИЧАН.

Hans Breeman

Herber Everett

Впрочем, допускаются в этот мужской клуб и девушки. Некоторые картины обалденно красивые.

Особенно про войну.

Вот этого не бывает. Таких красивостей англичане не рисуют:

Ближе к правде, но тоже, картина рассчитана на "впечатление". Этот американец так борется за авторские права, что я его фамилию писать не могу:

John Fraser, яхта "Америка". Знаменитая история, сказочная. Построенная в Америке яхта ломанулась на королевские соревнования в Англии... и выиграла кубок (середина 19 в.). Буквально шок нации. Сама яхта стоит где-то законсервированная в музее, а кубок, который она выиграла, является до сих пор главным трофеем яхтспорта в мире. Он стал так и называться "кубок Америки". На короткой дистанции соревнуется пара-три яхты, специально построенные для этих гонок в течении нескольких лет. Самые быстрые парусные выродки в мире.

Кажется, сейчас кубок у новозеландцев. А это - та самая "Америка":

Ещё один рестропестивщик из Штатов. "Welcome to home, Anne":

А теперь классика маритайма. 3 картины 30-х годов Dawson Montague (1895-1973):

Красиво, но волны так не лежат. А вот Herbert Everett, пересекая море множество раз, нарисовал, верно, тысячи этюдов. Бескрайнее море надоедает, как правило, в первый день: и только одержимый может его рисовать и рисовать всю жизнь. Здесь сначала этюды, а потом картины Эверетта:

При этом в картинах море Эверетт изображает несколько условно. "Икике" и буксир "Warrior"

"Икике"

4 картины Charles Pears. Лучший лайнер мира - "Qeen Mary" (первая Квин Мэри !) прибывает в Саутгемптон. (Сейчас, кажется построили 4-ю и страшно ругались по поводу её "неморской" архитектуры):

Представьте себе, "Конвой в Россию". 1944. Исключительно точно - в том числе, камуфляжная раскраска:

Потопление "Шарнхорста", 1944:

"Тирпиц", атакованный "Барракудами":

И коли речь о войне, картина, от которой можно офигеть. Потому что она написана англичанином. "Бегство англичан из Дюнкерка, 1940", Richard Eurich:

В комплект - его же картина "Бухта Робин Гуда в войну":

И ещё 3 картинки о военном быте. Две Stephen Bone - авианосец и подводная лодка S-класса:

"Конвой, уходящий из Фальмута" John Platt:

И по сей день морской народ рисует портреты каждого серьёзного корабля. И есть знаменитые "портретисты". Например, первая картинка и две этих - голландца Ханса Бреемана:

Людей англичане рисуют реже. Но всё-таки. Вот адмирал лорд Эльфинстоун поразил меня размерами своей звезды:

А в заключении - человек, который всегда был для меня загадочным. Портрет работы сэра Thomas Monnington адмирала Джона Джелико. В Ютландском сражении, в первую мировую, самом большом морском сражении всех времён и народов, Джелико упрекают, что он упустил германский флот, которым командовал Шпеер. Англичане всё-же заманили в ловушку немцев, но всё, чего они достигли - это старый "Бремен"- и тот упорно не желал тонуть 4 часа под огнём всего флота, закрыв отход более быстроходных сил. И даже он мог уйти - давление в котлах было поднято в четыре раза выше предельного!

Люблю я это дело. Не столько море, скучно в нём, как в море корабли.

Thomas Somerscales