Не только Эрмитаж. Ещё и велодорожки!

Комп на работе так жестоко тормозит, что такое приятное занятие, как ЛиРу, придётся отложить. Похоже, контроллер дисков ёкс.

В питерской газетке "Метро" торжественно объявлено, что "Велосипедистам дадут зелёный свет".  Типа, проложат несколько велодорожек. М-да. Страшно представить, что же по их мнению, например, "желтый свет". Славное имя велодорожки наверняка будет опозорено. Я детство провел в Калининграде, когда там они ещё оставались. В Финляндию съездил в велотур... 

В центре Питера почти никаких велодорожек быть не может, потому что тротуары занимают машины, а проезжую часть - пробки.

Никогда не езжу по тротуару. Самое страшное в автомобиле - черное заднее стекло. Пусть автомобилист попробует сейчас догадаться, почему?

Правильный ответ:  

когда он стоит в пробке, я не вижу, не потянулась ли там рука к двери. Летя по проходу между стоящих машин, приятель пару дней назад не успел затормозить, когда пассажирке приспичило выйти, не оглянувшись (ну кто там может быть, в пробке?). К счастью, был в наколенниках и шлеме. Отделке двери повезло меньше.

Второй момент - зеркальца заднего вида. Иногда машины становятся зеркалом к зеркалу, перекрывая зазор.

Самое фиговое - спуск с моста прямо, когда там внизу есть поворот направо. Вот здесь бы я сделал разметку "пропусти велосипед". А то просто соревнование, ведь водитель непременно хочет обогнать велогада и перед его носом резко свернуть направо! Даже меня, при моей скорости на спуске 60! Да и вливание в шоссе справа тоже бы стоило пересечь такой разметкой. Как в Европе. А то хрен его знает: один пропустит, другой и не подумает.

По выходным для великов закрыт Елагин Парк. Это сокрушительное б-во, потому что через него можно срезать пробки, стоящие на очень опасной и узкой набережной в направлении на Финский залив. Первое, с чего бы я начал замечать велосипедистов - проложил бы конкретную велодорожку через Елагин. Пусть не более 10 км/час.

И, наконец, главное. Грандиозное открытие: существуют велошоссе. Несколько велошоссе от Питера увеличили бы количество велосипедистов в разы, и даже уменьшили бы автодвижение. Они  должны идти как в Дании, отдельно, вдали от дорог. По лесу, по чистому воздуху - что б не дышать выхлопом. К конкретным местам. Велошоссе до Сестрорецка, до Павловска, до Токсово, до Коркино... Узкая дорожка с препятствиями для машин, но хорошего качества, без ям и "стиральных досок".

А так в Питере вело гибнет. Действительно чувствуешь себя дураком - в этом сплошном выхлопе, окруженный убийственными устройствами, каждое из которых размажет, как комара.