Форд vs Матвиенко (3): Химки
Слово «рак» в нашем градостроении имеет прямой смысл. Бесконтрольное разрастание, опухоль, метастазы, etc.
Cразу за кольцевой Москвы Питерское шоссе оседлал г. Химки. Когда решили строить скоростную магистраль на Питер, то оказалось, что это можно только по красной ниточке, через химкинский лес:
Ниточка - это шутка проектантов. Данный автобан сам в поперечнике 150 метров, плюс нормативные 50 метров вырубок. Т.е. 250. Плюс, что бы попасть на него из Химок, надо развязку, которая уничтожит ещё 25-30 Га леса. Если одной хватит. Да и что с «отсеченным» лесом? Как туда заехать, скажем, на лыжах?
Химкинцы задыхаются в пробках, и молят продолжить строительство. Разберёмся, чем их облагодетельствуют:
Положим, их просп. Мира вывели на бан. Свернули на Мира, выбрались на бан, и попали на Кольцевую. Где? В 2,4 км от места, где химкинцы выезжают на неё, не покидая родных Химок!!
Если не сворачивать на Мира, а проехать… ещё один километр!
Им бы, вроде, в Москву? На работу? Или у них там место обрядных плясок, в этой точке Окружной?
Ещё пилить и пилить, и вот там-то, БЛИЖЕ К МОСКВЕ....
Что мы хотим? Скоростную трассу, или вывезти Химки? Если трассу, то почему бы ей не начаться ЗА ХИМКАМИ? Не дотянулись до Окружной? Ну, так начался город. Его лесопарки. А Вы желаете не сбрасывая скорости, до самого Кремлевского кабинетика?
Если же мы хотим спасти химчан, а не ездить Кадыровскими кортежами от Шереметьево, то жертвуя лес, ровно ничего не получаем.
Не беспокойтесь: с темпами роста опухоли «Москва», будет и следующая кольцевая. Где-то от "неё" и кидайте бан. А в Химках он уже должен быть распараллелен.
А как вывезти Химки?
Перестроить раковую опухоль, и срастить уличную сеть Москвы и Химок. 3-4 моста через Клязьму, и не той стратегической ширины, с которой так удобно воровать.
Это непросто, так как на обоих берегах Клязьмы дома стоят под абсурдными углами, как и положено клеткам раковой опухоли. Не то 3-х летний ребёнок играл в кубики, не то хотели остановить танки Гудериана. И это вопрос не Химок, а Москвы: ей нужна Городская Уличная Сеть, а не клочки по закоулочкам.
Есть такая штука, генплан, когда дома ставятся вдоль невидимых линий, которые впоследствии оказываются улицами. Сегодня поперёк стоит километровый цех для лампочек Ильича, временные сараи, неснесённые купцами по причине Великой Октябрьской революции, мемориал ракетному двигателю, завод грампластинок, или месторождение первых советских тепловозов. Через век смотришь – дома-то попали на сетку.
Впрочем, выкиньте из головы. В России Вы с этим точно не встретитесь.
Что бы разобраться, какие управленцы из русских, надо прокопать до дна: какие они, управленцы? Откуда берутся территории для роста города в неведомом и ужасном буржуинском мире? Они там чьи-то были, или близ Парижа бескрайние бесхозные поля? Почему квартал там в 100-10 раз меньше, и что это такое - квартал? «Куда ни поведи дорогу, в России везде лес» - сказал чиновник (надеюсь, за это его и посадят). А вот в Лондоне лесов катастрофически не хватает. А он зеленее Москвы. Что делали бы в зелёном Лондоне с Химкинским лесом: насколько он ценен по лондонской мерке?
Пригласили лондонского планировщика, и дали глянуть. Что он скажет?
Не догадаетесь.
..........
Гляньте ещё раз на план. У Вас не появилось мерзкое ощущение: лиловая толстая линия испытывает отвратительную, непристойную тягу к аэропорту Шереметьево? Ведь если кто-то говорит, что он «спасает несчастных химчан», то и тот чиновник тоже благородно и самоотверженно кого-то спасает. Ну, тот. Как его. У которого на руке часы за миллион долларов.
(Продолжение следует)
