У Tesla будет самый низкий тариф на ввоз электромобилей из Китая в ЕС

Еврокомиссия скорректировала размеры пошлин на импорт в Евросоюз китайских электромобилей, изучив комментарии заинтересованных сторон после публикации предварительного решения 4 июля. Тариф на ввоз в ЕС электромобилей американской компании Tesla, произведенных на ее заводе в Шанхае, снижен с 20,8% до 9%.

При этом для продукции крупнейшего китайского производителя электромобилей BYD Co. пошлина снижена с 17,4% до 17%, для Geely - с 19,9% до 19,3%. Тариф для других китайских производителей, сотрудничавших с ЕК, составит 21,3%, а не 20,8%, как было объявлено ранее. Не сотрудничающим с Еврокомиссией компаниям придется платить 36,3% вместо 37,6%.

Окончательное решение ЕК будет опубликовано регулятором после анализа всех комментариев. Ранее стало известно, что Пекин официально пожаловался в ВТО на увеличение Еврокомиссией пошлин на импорт электромобилей из Китая в ЕС.

В ЕС действовали 10%-е пошлины на ввоз электромобилей из КНР. Однако Евросоюз обвиняет Китай в том, что он огромными суммами субсидирует производство и экспорт электромобилей. Эти модели способны серьезно потеснить европейских производителей, особенно если предлагать их по искусственно заниженным ценам. Автопроизводители из Франции, Италии и Испании поддержали повышение пошлин, Германия же выступила против.