Экономика Литвы: цифры и факты, 20 сентября

Погрузки в Клайпедском порту в этом году выросли на 5% до 22,3 млн тонн

В январе-августе этого года Клайпедский порт перевалил 22,3 млн тонн грузов или на 5% больше, чем чем за аналогичный период прошлого года.

"На стабильный результат погрузки в Клайпедском порту в последние месяцы наибольшее влияние оказала растущая перевалка транспортных средств, перевозимых паромами, строительных материалов, изделий из железа и стали, металлолома и древесины", - говорится в пресс-релизе порта.

В порту перегружено 11,7 млн ​​тонн генеральных грузов, в том числе грузов в контейнерах, древесины, металлопродукции и металлоконструкций, замороженных и ro-ro грузов - на 9% больше, чем в прошлом году.

Возросла перевалка транспортных средств, перевозимых паромами, изделиями из железа и стали, металлоконструкциями и изделиями из дерева, снизилась загрузка замороженных грузов и контейнеров.

Погрузка сегмента навалочных грузов, который в основном состоял из сельскохозяйственной продукции и строительных материалов, в январе-августе в Клайпедском порту составила 6,2 млн. тонн.

"Увеличение погрузки в этом сегменте на 12% по сравнению с 8 месяцами прошлого года произошло за счет увеличения погрузки строительных материалов, металлолома и зерна", - констатируют в дирекции порта.

За этот период было отгружено 4,4 млн тонн наливных грузов: нефтепродуктов, сжиженного природного газа, нефти. Это на 12% больше, прошлогоднего показателя.

На общий грузооборот наливных грузов преимущественно положительно повлияло увеличение погрузки жидких удобрений, масел и сахарного сырья, тогда как погрузка нефтепродуктов и сжиженного природного газа снизилась.

Новержский производитель сборных складов и помещений Hallgruppen учредил компанию в Литве

Hallgruppen, норвежская группа по производству складов и сборных помещений, обосновывается в Литве.

По данным Реестрового центра, компания была основана в среду в Вильнюсе, а ее главой назначен датчанин Ларс Далгаард, являющийся также главой Halgruppen.

Основанная почти десять лет назад, компания Hallgruppen утверждает, что производит постоянные и временные навесы, конструкции и здания, а также брезент, мебель и гибкий алюминий, сталь промышленного класса для монтажных работ. Экспортирует свою продукцию более чем в 80 стран мира.

У группы 22 дочерних предприятия в Швеции, Финляндии, Дании, Великобритании, Ирландии, Германии, Польше и Латвии, в которых работает более 200 человек.

Уставный капитал литовской Hallgruppen составляет 1 тыс. евро.

FL Technics планирует оборот от ремонта самолетов в 400 млн евро

FL Technics, дочерняя группа компаний по техническому обслуживанию самолетов авиационной группы Avia Solutions Group, которой управляет бизнесмен Гедиминас Жимяльс, планирует в этом году получить от услуг по ремонту и техническому обслуживанию самолетов 400 млн евро и увеличить оборот до 1 млрд евро к 2030 году.

По данным Реестрового центра, доходы компании FL Technics в прошлом году выросли на 19% до 175 млн евро, она заработала 9,7 млн евро чистой прибыли, в 2022 году ее убытки составили 1,2 млн евро.

Компания планирует построить ангары в аэропортах Индонезии, Доминиканской Республики и Румынии, говорится в опубликованном в четверг пресс-релизе.

"Мы растем на 10-15% каждый год. (...) К 2030 году группа FL Technics, реализовав все уже начатые проекты и разработав новые, планируем достичь оборота в 1 млрд евро от услуг по ремонту и техническому обслуживанию самолетов", - отметил генеральный директор FL Technics Жильвинас Лапинскас в заявлении.

Компания планирует завершить строительство дополнительного ангара в международном аэропорту Денпасара на индонезийском острове Бали в ноябре, а в следующем году обещает начать строительство мастерской по ремонту авиационных двигателей Airbus A320 и Boeing 737 и ангарного комплекса в аэропорту Джакарты.

Между тем, строящийся ангар в аэропорту Пунта-Кана в Доминиканской Республике будет предназначен для рынка США и будет предоставлять базовые услуги по техническому обслуживанию и ремонту самолетов, а также услуги по оперативному техническому обслуживанию самолетов.

FL Technics также планирует создать сервисный центр по обеспечению непрерывности летной годности самолетов и сервисный центр организации управления в столице Филиппин - Маниле.

FL Technics управляет 26 компаниями по всему миру, в которых работают 2,5 тысячи человек.