Немецкий автопром в кризисе

Немецкая автомобильная промышленность въезжает в серьезный кризис. Его самым заметным симптомом стало заявление концерна Volkswagen о возможном закрытии одного или даже нескольких своих заводов.

Главная проблема - падение спроса на электромобили. По мнению социал-демократов, можно было бы, следуя примеру Франции, возобновить субсидирование покупки или лизинга электромобилей, внезапно прекращенное правительством ФРГ в декабре 2023 года из-за проблем с госбюджетом. А также вернуться к субсидированию установки частных и общедоступных зарядных станций.

К тому же однопартийцы канцлера Олафа Шольца предложили вернуться к опыту кризисного 2009 года, когда государство выплачивало утилизационную премию автовладельцам, отправлявшим на свалку свои старые машины и взамен приобретавшим новые.

Представители автопрома, в свою очередь, делают упор на смягчении климатических требований ЕС по выбросам СО2, заставляющим производителей авто ежегодно увеличивать долю электромобилей в общем объеме выпускаемых ими машин.

Пока немецкое правительство не предложило четких мер возникшей проблемы, а исследователи из Института немецкой экономики в Кельне (IW) убеждены, что автомобильная отрасль будет сокращаться и дальше, причем именно в ФРГ. Одна из главных на то причин - перенос эпицентра глобальной автомобильной промышленности в Азию. Подробнее - в материале DW: https://p.dw.com/p/4l21I?maca=rus-facebook-dw