За первые девять месяцев этого года в Литве было потреблено 12,2 тераватт-часа (ТВтч) газа, что на 31% больше, чем за тот же период прошлого года (9,3 ТВтч), сообщила в понедельник компания Amber Grid.
По данным компании, спрос на газ в Литве вырос из-за несколько более низких температур в начале года и более низких цен на газ на рынке. Последнее привело к увеличению потребления газа в электроэнергетике и производстве удобрений.
В январе-сентябре через газовую систему было транспортировано 21 ТВт-ч газа (без учета транзита в Калининградскую область) - на 27% меньше, чем в прошлом году (28,8 ТВт-ч).
По данным Amber Grid, снижение объемов транспортировки газа связано в основном с тем, что газопровод Balticconector, соединяющий Эстонию и Финляндию, не работал до конца апреля этого года, в результате чего газ поставлялся в Финляндию через терминал СПГ в Финляндии, а не через литовскую газотранспортную систему.
Кроме того, в мае терминал СПГ в Клайпеде более месяца был закрыт на техническое обслуживание и ремонт.
По данным оператора, за первые девять месяцев года в газотранспортную систему Литвы было закачано около 100 гигаватт-часов (ГВт-ч) биометана, произведенного из сельскохозяйственных отходов.
«Мы продолжаем наблюдать прогресс в производстве и передаче биометана. В настоящее время к газотранспортной системе подключается третья точка закачки биогаза на севере Литвы, а в ближайшем будущем планируется подключить еще несколько точек», - сказал для пресс-релиза глава Amber Grid Нямунас Бикнюс.
Клайпедский терминал СПГ поставил 78% (16,3 ТВт-ч) общего объема газа за первые три квартала года. Потоки из Латвии составили 15% (3,1 ТВт-ч), а из Польши - 7% (1,5 ТВт-ч).
В январе-сентябре по трубопроводу GIPL, соединяющему Литву и Польшу, в Европу было транспортировано 1,1 ТВтч газа, а в Латвию и Эстонию - 7,3 ТВтч газа для их нужд, а также для хранения в Инчукалнском подземном хранилище газа - это на 56% меньше, чем за тот же период прошлого года (16,6 ТВтч).
Клайпедское предприятие по экспедированию грузов и агентированию судов EuroChem Logistics International, принадлежащее зарегистрированной в Швейцарии группе EuroChem Group, планируется объединить с Кедайнским заводом фосфорных удобрений Lifosa, говорится в сообщении rлайпедского предприятия, представленном в Реестровый центр.
«Поскольку в настоящее время компания не работает в Литве и в ближайшее время не предвидится изменений, которые могли бы привести к приостановке деятельности, компания будет реорганизована путем объединения с другим связанным юридическим лицом - Lifosa», - говорится в промежуточном отчете Eurochem Logistics International за первые семь месяцев текущего года.
По словам компании, из-за санкций она больше не получает и не планирует получать доходы в Литве, а ее краткосрочные активы значительно превышают краткосрочные обязательства.
«В 2024 году руководство предприятия планирует убыточную деятельность из-за ограничительных мер, краткосрочные активы предприятия значительно превышают краткосрочные обязательства (10,8 млн евро на 31 июля 2024 года), оборотный капитал достаточен для покрытия краткосрочных обязательств, и руководство не видит риска для способности предприятия продолжать свою деятельность», - говорится в сообщении Eurochem Logistics International.
«По данным Eurochem Logistics International, она связана с Lifosa, что делает слияние удобным: директор предприятия одновременно является директором по закупкам и логистике в Lifosa, а три сотрудника компании работают в обеих компаниях, так как они выполняют многие функции в юридической, бухгалтерской и логистической сферах для обеспечения складирования продукции, инспектирования, погрузки, декларирования и финансовой отчетности продукции Lifosa.
В 2024 году компания не получала выручку от продаж своей литовской деятельности, но получала выручку от экспедиторской и судовой агентской деятельности своего бельгийского филиала.
Выручка компании в 2023 году составила 0,8 млн евро по сравнению с выручкой в 16,3 млн евро в 2021 году, до начала войны в Украине, когда эта выручка была в 21 раз больше.
«Прибыль Eurochem Logistics International в 2023 году составила 0,12 млн евро, что в 6,6 раза меньше, чем в 2021 году, когда она составляла 0,82 млн евро.
До введения санкций Eurochem Logistics International обслуживала в среднем около 240 судов в год в порту Клайпеды и 340 судов в порту Антверпена. Кроме того, до введения ограничительных мер компания инспектировала около 3 млн грузов из европейских морских портов в год.
По данным Фонда социального страхования Sodra, в настоящее время в компании работает 5 человек.
В списке Службы расследования финансовых преступлений указано, что компания попала под санкции из-за ее связей с близким к Кремлю олигархом Андреем Мельниченко, который ранее был косвенным акционером завода фосфорных удобрений Lifosa в Кедайняй, в настоящее же время в Реестровом центре бенефициарами числятся три человека - гражданин России Андрей Фокин и двое граждан Кипра.
Компания Eurochem Logistics International, работающая с 2009 года, предоставляет услуги по агентированию судов и экспедированию грузов по суше и морю.
В настоящее время Региональный административный суд рассматривает два объединенных дела, инициированных Eurochem Logistics International против Службы расследования финансовых преступлений с целью исключения предприятия из списка компаний, находящихся под санкциями Службы расследования финансовых преступлений.
Оборот контролируемого MG grupe крупнейшего балтийского ритейлера одежды Apranga в январе-октябре достиг 284,5 млн евро (с НДС) и на 8,1% превысил показатель аналогичного периода прошлого года.
Общий оборот группы вырос на 6,7% в Литве, на 14,7% в Латвии и на 3,2% в Эстонии, сообщила Apranga в понедельник через Вильнюсскую биржу Nasdaq.
Только в октябре розничный оборот группы составил 33,1 млн евро (с НДС), что на 3,3% больше, чем в октябре прошлого года.
Apranga grupe управляет сетью из 171 магазина (103 в Литве, 44 в Латвии и 24 в Эстонии) общей площадью 92 тыс. квадратных метров, что на 1,7 % больше, чем в прошлом году.