На минувшей неделе полиция Вильнюса начала проверку водителей общественного транспорта ЗАО Transrevis и обнаружила, что некоторые водители из Ганы перевозили пассажиров без необходимых водительских прав. Полиция начала расследование выявленных нарушений, сообщает портал madeinvilnius.
В настоящее время в компании ЗАО Transrevis работает более 70 работников из африканской страны Гана. Сотрудники этой компании слышали о планах трудоустроить ещё больше иностранцев.
Первые тридцать водителей из Ганы приступили к работе в декабре прошлого года. Осенью этого года из этой страны прибыли ещё около сорока работников, большинство из которых работают водителями общественного транспорта, обслуживая автобусные маршруты 4G, 88, 43 в Вильнюсе.
Как только эти иностранцы приступили к работе, у местных водителей возникли подозрения, что они не имеют необходимых водительских прав, так как водители из Ганы часто нарушают правила дорожного движения, создают аварийные ситуации на дороге, не могут припарковать автобус и часто наезжают на препятствия, повреждая автобусы, на которых они ездят.
Местных водителей также удивил тот факт, что иностранцы отказались показать коллегам свои водительские права.
Несмотря на то, что иностранцы допускают немало нарушений, которые устанавливает ЗАО Susisiekimos paslaugos, контролирующее предоставление услуг общественного транспорта в столице и налагающее штрафы на компанию за нарушения, трудоустраивается всё больше водителей из Ганы.
Весной председатель профсоюза ЗАО Transrevis Янина Манкене спросила директора предприятия, когда будут повышены зарплаты водителям, поскольку в других компаниях, предоставляющих услуги общественного транспорта в Вильнюсе и Каунасе, зарплаты водителей увеличены на 10%. Директор ответил, что зарплаты водителям не будут увеличены, поскольку они устраивают африканцев, которых предполагается трудоустроить в ещё большем количестве.
Важно отметить, что руководство ЗАО Transrevis, контролируемого иностранным капиталом, уже несколько лет избегает социального диалога и отказывается заключать коллективный договор, несмотря на то, что такие соглашения существуют в компаниях, занимающихся этой деятельностью, в Вильнюсе и других городах Литвы.
Из-за «заморозки» зарплат и «спаривания» местных водителей, не говорящих по-английски, с иностранцами, с которыми невозможно договориться, местные водители начали увольняться с работы.
Более того, иностранцы, не знающие литовского языка и плохо владеющие английским, уже почти год трудоустроены на работе, на которой не имеют права работать по законам Литвы, поскольку должны владеть государственным языком.
В связи с проблемами социального демпинга и трудоустройства иностранцев в Литве, литовский профсоюз Solidarumas совместно с Министерством внутренних дел организовал в конце августа этого года межведомственную встречу с представителями ответственных учреждений, председательствовала на которой заместитель министра внутренних дел Агнета Ладек.
Когда председатель профсоюзов литовских транспортников Бронис Бучелюс призвал присутствовавших на встрече представителей полиции проверить, есть ли у иностранцев, работающих в ЗАО Transrevis необходимые водительские права, те ответили, что не намерены учитывать эту просьбу и не изменят уже запланированный порядок проверки участников дорожного движения.
Представитель Службы занятости отказалась поверить в то, что компания может принимать на работу в качестве водителей людей, не имеющих необходимых водительских прав, поскольку, по её словам, это невозможно, и также отказалась провести проверку.
На вопрос, почему иностранцам из третьих стран выдавались разрешения на работу, для выполнения которой они не имеют необходимой квалификации, т.е. не знают государственного языка, являющегося обязательным для водителей общественного транспорта, представитель Департамента миграции ответил, что, согласно действующему законодательству, если работодатель укажет, что он будет платить иностранцу среднюю зарплату по стране за предыдущий год, от квалификационных требований можно отказаться. Департамент миграции не заботит наличие у иностранцев, получивших разрешение на работу в Литве, необходимых сертификатов, поскольку ответственность за это несёт работодатель, который их нанимает.
Представители Государственной инспекции по труду сказали, что они проверяют только условия труда и быта иностранцев, и выяснили, что после проверки работники из Ганы больше не живут в не подходящих для этого помещениях ЗАО Transrevis.
Остаётся только надеяться, что полиция проверит, имеют ли все иностранцы, работающие водителями автобусов, необходимые документы и что не произойдёт дорожно-транспортного происшествия, в котором погибнут или пострадают пассажиры и другие участники дорожного движения.