Долго и дорого

О так называемом деле «Беларуськалия», когда литовские власти запретили транзит белорусских удобрений, следовавших в Клайпедский порт, указав, что подобная транспортировка угрожает национальной безопасности Литвы, в нашей стране ныне вспоминают редко. Но всё же иногда вспоминают.

Правда, как правило, не потому, что хотят упомянуть одну из главных причин снижения грузоперевалки Клайпедского порта или уменьшения доходов литовских железнодорожников.

Вот газета Vakaro žinios, например, на днях обратилась к этой теме потому, что решила поинтересоваться, во сколько литовским налогоплательщикам обходится ещё даже не начавшаяся официально судебная тяжба с «Беларуськалием».

После того как в октябре прошлого года производитель калийных удобрений инициировал арбитражный процесс против Литвы из-за запрета транзита, литовское правительство выделило дополнительно ещё почти 164 тысячи евро на оплату услуг адвокатов из конторы Ellex Valiūnas.

Арбитражный суд по этому делу, по информации литовского телеканала TV3, создан в начале нынешнего, 2024 года. Белорусская сторона требует от Литвы возместить убытки примерно на 1 млрд евро.

Вернуться же сейчас к этой истории побудило недавнее заседание кабмина Литвы, ещё возглавляемого Ингридой Шимоните, в ходе которого была одобрена просьба Министерства финансов выделить дополнительные средства на оплату адвокатской конторы Ellex Valiūnas и лондонского бюро адвокатов Covington & Burling LLP, которое в этом деле представляет интересы Министерства транспорта Литвы.

В связи с этим Vakaro žinios напоминает, что в марте 2024 года правительство Литвы уже выделяло юристам 320 тысяч в качестве оплаты за услуги, предоставленные за три месяца, а в сентябре раскошелилось ещё раз, добавив свыше 546,8 тысячи евро за февраль - июнь.

При этом, как в сентябре агентству ELTA сообщили в Министерстве сообщений Литвы, «Беларуськалий» официально ещё не подал иск к Литве, так что пока сложно сказать, сколько времени будет длиться разбирательство.

Хотя было предусмотрено, что первое заседание арбитража могло бы пройти в феврале 2026 года.

Обычно же дела подобного рода длятся примерно от 3 до 5 лет.