В Литве подведены итоги уже двадцать восьмого конкурса «Автомобиль года». Члены жюри и эксперты завершили свою работу, продолжавшуюся более месяца. Пройдены тысячи километров по асфальту и гравийке, по грязи и на полигоне, в дождь, снегопад и солнечную погоду, тщательно зафиксированы плюсы и минусы кандидатов.
Жюри из десяти человек в Вильнюсском техническом университете на днях подвело итоги и выбрало «Автомобиль года 2025» в трёх ценовых категориях, о чём и было сообщено в пресс-релизе организаторов конкурса.
В первом ценовом сегменте соревновались 14 претендентов, базовая цена которых не превышает сорока тысяч евро. Перед жюри стояла непростая задача выбрать наиболее подходящий автомобиль для практичных людей. «Автомобилем года 2025» в этой категории стала Škoda Superb.
Несколько меньше претендентов было во втором ценовом сегменте. Среди двенадцати кандидатов – и спортивные хэтчбеки, и экономичные гибриды, и кроссоверы более высокого класса. «Автомобилем года 2025» в ценовой категории от 40 000 до 60 000 евро стал Renault Scenic.
Цена претендентов на победу в третьем сегменте для покупателя не так уж важна. Зато перед жюри стояла трудная задача оценить не только ходовые, тормозные свойства автомобиля или сколько он потребляет энергии, но и то, как он … массажирует водителя, разговаривает с ним или как работает его проигрыватель. В номинации «Автомобиль года 2025» стоимостью более 60 000 евро победил Audi Q6 e-tron.
Как и ежегодно, свой самый любимый, привлекательный и желанный автомобиль выбрали и литовские автолюбители. Если у жюри есть чёткие и объективные критерии, то в этой категории можно было голосовать только глазами и сердцем. По итогам голосования, продолжавшегося на протяжении месяца, читатели портала tv3.lt выбрали «Национальный автомобиль года 2025», им стал Dacia Duster.
Назвало жюри и лучший электромобиль, а также самый безопасный, демонстрирующий самую высокую проходимость и самый спортивный автомобили. Эксперты помогли выбрать «Инновацию года» и «Интернет-автомобиль года». Состоялось также чествование спортсменов, которым были присвоены звания «Руль года» и «Молодой руль года».
Электромобиль года
Хотя электромобили уже не первый год участвуют в выборах «Автомобиля года в Литве», они по-прежнему являются отдельным жанром в автоиндустрии. Прямое сравнение затруднено вследствие уникальности энергетической зарядки, поэтому и в этом году электромобили были удостоены отдельной системы тестирования и оценки.
Хотя при оценке автомобилей с электроприводом жюри не считает расстояние, пройденное на одном заряде, важнейшим условием завоевания титула «Лучший электромобиль года в Литве», всех троих кандидатов отличало одно из самых длинных расстояний, пройденных на одном заряде. И, по мнению жюри, наиболее достоин этого звания Renault Scenic.