Партия «Литва – для всех»: Повышение цен на общественный транспорт необоснованно и несправедливо по отношению к жителям Вильнюса

Партия «Lietuva-VISŲ» (Литва - для всех) выражает своё несогласие с решением Вильнюсского городского самоуправления о повышении цен на билеты на общественный транспорт и призывает представителя правительства Литвы принять меры по защите общественных интересов.

По словам председателя партии, члена Вильнюсского городского совета Александраса Нямунайтиса, это решение является необоснованным, несправедливым по отношению к жителям Вильнюса и может иметь негативные социальные и экономические последствия.

«Повышение цен на билеты оправдано только тогда, когда это приносит пассажирам очевидные выгоды — лучшее качество обслуживания, новые транспортные средства или более удобные маршруты. Однако в данном случае мы видим, что пассажиры будут платить больше, но качество обслуживания в ближайшем будущем не изменится. Это неправильно», — сказал Александрас Нямунайтис для пресс-релиза.

Относительно обоснованности этого решения возникают два основных вопроса:

1) Справедливо ли повышать цены на билеты сейчас, когда новые автобусы появятся только через два года?

Одним из главных аргументов, на который ссылается Вильнюсское городское самоуправление, является запланированная в будущем закупка 161 нового автобуса. Однако эти автобусы выйдут на улицы Вильнюса только через два года или даже позже, а цены на билеты растут уже сейчас.

Справедливо ли, что жители Вильнюса должны платить больше за услугу, качество которой остается неизменным?

Почему это финансовое бремя сразу перекладывают на плечи пассажиров, вместо того чтобы искать альтернативные источники финансирования?

Почему цены растут сразу, а выгода от инвестиций для пассажиров становится очевидной только через несколько лет?

Общественный транспорт — необходимая услуга, которая должна быть доступной и привлекательной для всех жителей. Повышая цены, муниципалитет делает общественный транспорт менее конкурентоспособным и отпугивает пассажиров, которые в итоге могут вернуться к использованию собственных автомобилей или другим видам транспорта.

2) Справедливо ли заставлять пассажиров покупать более дорогой билет, чем им нужно?

Ещё одно широко критикуемое решение — отмена 30-минутного билета и принудительный переход на 60-минутный билет, который почти в два раза дороже.

До сих пор многие жители выбирали 30-минутный билет, который идеально подходил для коротких поездок по городу.

• Теперь им придётся платить вдвое больше за время, которое они фактически не будут использовать.

• Это особенно ударит по пенсионерам, студентам и малообеспеченным гражданам, для которых важен каждый евро.

«Это решение означает, что жители теряют возможность выбирать, сколько они хотят платить за услугу». Более дорогой вариант навязывается всем, независимо от их потребностей. Это не является ни социально справедливым, ни экономически оправданным», — отмечает А. Нямунайтис.

Кроме того, поощряется использование только более длинных маршрутов, что делает общественный транспорт менее привлекательным для коротких поездок. Это противоречит заявленной муниципалитетом цели по сокращению автомобильного движения в городе — если поездка на 6–7 остановок станет неадекватно дорогой, жители могут вернуться к использованию автомобилей.

Защита общественных интересов и необходимость вмешательства представителя власти

Учитывая общественное недовольство и социальные последствия этого решения, партия «Lietuva-VISŲ» обратилась с письмом к представителю правительства и настоятельно просит его оценить это решение по следующим критериям:

1) Законно и целесообразно ли сейчас повышать цены на проезд в общественном транспорте, когда основным мотивом для этого является планируемая закупка новых автобусов, которые прибудут в город только через два года?

2) Не нарушается ли принцип потребительского выбора и право социально уязвимых групп населения на доступный транспорт в связи с отменой 30-минутного билета и сохранением только более дорогого 60-минутного варианта?

При наличии оснований принять законные меры по защите общественных интересов и приостановить или исправить данное решение.

По словам председателя партии «Lietuva-VISŲ» Александраса Нямунайтиса, самоуправление должно прозрачно обосновывать свои решения и обеспечивать доступность общественного транспорта для всех жителей.

«Руководители столичного самоуправления часто говорят о том, что хотят побудить жителей Вильнюса выбирать общественный транспорт, но их решения имеют обратный эффект — рост цен только оттолкнет людей от пользования автобусами и троллейбусами. Я призываю представителя правительства вмешаться и оценить обоснованность и социальные последствия этого решения», — подчеркивает А. Нямунайтис.