Экономика Литвы: цифры и факты, 28 марта
Экономика Литвы вырастет на 3,1% в этом году и на 2,8% в 2026 году, прогнозирует Организация экономического сотрудничества и развития (ОЭСР).
Как сообщает ОЭСР, рост экономики страны будет обусловлен ростом потребления и инвестиций.
«Устойчивый рост реальной заработной платы, устойчивый рынок труда (...) и растущая уверенность потребителей, вероятно, будут стимулировать потребление домохозяйств, особенно в 2025 году. Ожидается, что инвестиции увеличатся в 2025–2026 годах, чему будет способствовать улучшение финансовых условий», — говорится в опубликованном в пятницу обозрении ОЭСР «Экономические перспективы Литвы».
Самолеты израильской авиакомпании Israir Airlines будут летать из Вильнюса в Тель-Авив, а ее рейсы в аэропорту Вильнюса будет обслуживать компания по наземному обслуживанию пассажиров и самолетов Litcargus.
В пятницу авиакомпания Litcargus объявила, что с 25 апреля начнет выполнять прямые рейсы Вильнюс-Тель-Авив-Вильнюс. Рейсы запланированы два раза в неделю — по понедельникам и пятницам.
В январе компания Lietuvos oro uostai (Литовские аэропорты, LTOU) объявили о планируемых прямых рейсах авиакомпании Israir из Вильнюса в Тель-Авив. По данным компании, на сегодняшний день Israir Airlines не осуществляла рейсов из Литвы.
По данным LTOU, из Литвы в Тель-Авив также летают самолеты авиакомпаний Wizz Air и Ryanair.
Litcargus предоставляет услуги наземного обслуживания в аэропортах Вильнюса и Каунаса для авиакомпаний Lufthansa, Air Baltic, SAS, Norwegian, Austrian, Brussels Airlines, GetJet Airlines, LOT, Wizzair и других.
По данным LTOU, рейсы авиакомпании Israir Airlines в израильскую столицу будут осуществляться только в летний сезон.
Эстонский разработчик оборонных ракет Frankenburg, который уже объявил о планах строительства завода в Латвии, рассматривает возможность крупных инвестиций и в Литве, где в феврале также было учреждено предприятие, говорит генеральный директор компании и бывший постоянный секретарь Министерства обороны Эстонии Кусти Сальм.
«Мы обсуждаем с литовскими властями планы, которые значительны с точки зрения размера инвестиций, количества сотрудников и объемов производства. Мы можем это подтвердить», — сообщил Сальм агентству BNS.
Он не смог сказать, когда будут раскрыты точные планы компании, но подтвердил, что видит «аппетит» как со стороны литовского правительства, так и со стороны бизнеса.
«Я не хочу опережать события — это все еще продолжающийся процесс, и когда он созреет, мы проинформируем общественность. Однако я могу сказать, что мы видим большой аппетит со стороны литовского правительства и компаний. Мы обязались создавать здесь бизнес, привезти сюда производственные мощности, создавать экономическую ценность и приумножать ее», — сказал глава Frankenburg.
В феврале глава основанной в Литве компании Frankenburg Technologies и бывший вице-министр экономики и инноваций Каролис Жемайтис сказал BNS, что источником инвестиций в развитие могут стать фонды частного капитала и частные лица.
«У нас есть как минимум несколько фондов частного капитала, которые инвестировали, у нас есть частные лица (...), которые уже создали огромный бизнес», — отметил Жемайтис агентству BNS.
После встреч с еврокомиссаром Андрюсом Кубилюсом, министром экономики и инноваций Лукасом Савицкасом, командой премьер-министра Гинтаутаса Палуцкаса и представителями Агентства оборонных ресурсов Сальм намерен продолжить обсуждение правовой среды, необходимой для реализации планов компании.
Деловой портал Verslo zinios со ссылкой на латвийскую общественную телерадиовещательную компанию LSM на прошлой неделе написал, что компания Frankenburg заключила контракт с Министерством обороны Латвии и планирует построить в стране завод и научно-исследовательский центр.
«Планы в Латвии нисколько не мешают планам в Литве (...). Наработки компании в латвийской оборонной экосистеме весьма значительны, но это также было одной из тем дискуссий на наших встречах с литовскими ведомствами (...). Ключевой вопрос - как мы сможем координировать свое присутствие во всей оборонной и производственной экосистеме», — пояснил BNS Жемайтис.
Ранее он сообщил BNS, что беспилотники стоимостью в несколько сотен евро, используемые в современной войне, теперь сбиваются ракетами стоимостью в полмиллиона евро, поскольку нет более дешевой и быстропроизводимой альтернативы. Frankenburg намерен предложить такую альтернативу.
По словам Сальма, компания Frankenburg намерена производить зенитные ракеты в 10 раз быстрее и дешевле своих конкурентов.
Компания Frankenburg, основанная в Эстонии в 2024 году, теперь работает не только в Литве, но и в Латвии, Украине и Великобритании.
