На прошлой неделе сразу после заседания Городского совета мэр Вильнюса Валдас Бенкунскас поспешил поделиться с горожанами на своей странице в соцсети Facebook радостной вестью: «Сегодня совет принял решение - 30-минутный билет остаётся».
А чтобы жители литовской столицы не терялись в догадках, благодаря кому это счастье свалилось на их головы, градоначальник тут же уточнил: «Я услышал ваше мнение, и сегодня мы отреагировали на него решением совета – с 1 июля и дальше 30-минутный билет на общественный транспорт по-прежнему будет действителен, он будет стоить 1 евро».
Он, конечно, мог написать, что 30-минутный билет будет стоить УЖЕ 1 евро вместо недавних 65 центов, но вы же, уважаемые читатели, понимаете, что краткость – сестра таланта.
Далее В.Бенкунскас в который уже раз приводит аргументы в пользу того, почему проезд на общественном транспорте в Вильнюсе подорожал сразу на десятки процентов.
«Данное изменение цен необходимо для того, чтобы мы могли не только сохранить текущее качество услуг, но и существенно улучшить его. Мы уже объявили крупнейший в истории столицы тендер на услуги общественного транспорта, который значительно улучшит качество поездок для жителей Вильнюса.
В Вильнюсе появится 7 совершенно новых маршрутов, частота движения 44 маршрутов будет увеличена, а ещё 46 маршрутов будут скорректированы.
Мы позаботимся, чтобы время ожидания пассажиров в центральной части города не превышало 6–10 минут, а в районах, удалённых от центра и на менее населённых территориях, – 15 минут», - написал мэр, почему-то уже используя слово «мы». Наверное, хотел подчеркнуть, что лавры новой победы он готов разделить со всей консерваторско-либеральной коалицией, правящей ныне в Вильнюсе.
Но горожане, являющиеся пользователями Facebook, почему-то в очередной раз не пожелали разделить это головокружение от успехов нынешнего мэра. Они под текстом В.Бенкунскаса написали, что а) вильнюсские власти почему-то не желают изучать вариант с возможным бесплатным проездом (ну, хотя бы для пенсионеров); б) повышение стоимости проезда тогда, когда гораздо больше маршрутов будет отдано частникам, не очень-то и связано с потугами властей по улучшению качества и количества в области пассажирских перевозок; в) ссылка на то, что в Вильнюсе 13 лет не пересматривались цены на проезд, говорит лишь о том, что вильнюсские власти 13 лет не интересовались по-настоящему ситуацией в этой сфере городской жизни, и ни о чём больше… Ну и так далее.
Много, одним словом, написали. Так что все поголовно жители Вильнюса могут ознакомиться с этим образцом общения мэра с народом. Все ведь вильнюсцы поголовно наверняка являются пользователями соцсети Facebook.