Под Йонавой появится столица литовских автогонок

На протяжении нескольких десятилетий в Литве не прекращаются дискуссии и конфликты из-за того, что в нашей стране нет современной трассы для кольцевых гонок. Одно время рассматривалась возможность строительства трассы даже на месте военного аэродрома Казлу-Руда.

Бизнесмен и автогонщик Йонас Карклис, который давно вынашивал идею новой трассы, поделился с литовскими СМИ хорошей новостью: в ближайшие несколько лет в Йонавском районе будет построен современный трековый комплекс Lithuanian Motorsport Park.

Это будет не просто новая трасса, а целый комплекс разных трасс. Й.Карклис рад, что вскоре он сможет готовиться к международным гонкам не за границей, а прямо рядом с домом.

Новый комплекс будет построен на месте бывшей гравийной трассы «Жайбелис».

Он будет состоять из:

• кольцевой гоночной трассы протяжённостью 3,3 км для автомобилей и мотоциклов, соответствующей стандартам FIA Grade 3 и FIM C,

• профессионального картингового трека протяжённостью 1,4 км, самого длинного в Литве,

• специальной дрифт-трассы,

• пит-лейна с боксами,

• офиса управления гонкой,

• центра обучения вождению,

• паддока площадью 3 га (техническая зона),

• трибун, заправки, мойки автомобилей и т. д.

• Lietuvos Motorsport Park — это новое международное название. Вместе с DO ARCHITECTS мы хотим создать парковую среду, в которой не только любители автоспорта, но и семьи, бегуны, велосипедисты и участники мероприятий чувствовали бы себя комфортно. При этом трассы были разработаны всемирно признанным разработчиком подобных объектов Driven из Великобритании.

Мы надеемся, что также сможем внести свой вклад в улучшение навыков водителей, помогая предотвращать серьёзные аварии на дорогах. Новый объект также откроет возможности для местных автопроизводителей тестировать свою продукцию и создавать инновации.

Благодаря новейшим технологиям парк будет доступен для широких слоев общества, создавая как можно меньше трения, — пишет Йонас Карклис.

«Сложные, но значимые вещи могут стать реальностью при больших усилиях и постоянной целенаправленной работе с правильными людьми. Прежде всего, я хочу поблагодарить моего друга Каролиса Матулайтиса, который поверил в эту идею несколько лет назад и направил свою карьеру в этом направлении — внести вклад в прекрасные изменения в нашей стране. Став менеджером, Каролис провёл технико-экономические обоснования, встретился с более чем десятью менеджерами и владельцами трасс, проанализировал их финансы, конкурентную среду, изучил почву, звук, особенности асфальта и другие технические требования. Эта последовательная работа позволила нам понять, куда и как нам нужно двигаться.

Первые работы на участке площадью 66 гектаров должны начаться к концу этого года, а первый асфальт должен быть уложен во второй половине 2026 года. На первом этапе планируется инвестировать 25 млн евро. Это было бы невозможно без замечательных людей, которые понимали необходимость этого вопроса.

Я хотел бы поблагодарить всю команду основателей, братьев Андрюса Шлимаса и Томаша Шлимаса, Владаса Юркявичюса, Мантаса Микуцкаса и Игнаса Дауноравичюса, за их решимость, поддержку с самого начала проекта и, конечно же, за их инвестиции.

Также большое спасибо энергичному мэру Йонавского района Миндаугасу Синкявичюсу и всей администрации города, которые приложили большие усилия, чтобы этот проект стал реальностью», — говорит Й. Карклис.