Литва собирается купить у Норвегии военные корабли, говорит министр обороны Шакалене

Литва намерена закупить у Норвегии военные корабли, способные выполнять различные функции, сказала министр обороны Довиле Шакалене.

Об этом она заявила в понедельник после встречи с министром обороны Норвегии Туре О. Сандвиком, находящимся с визитом в Литве.

«Мы очень интенсивно работаем над оценкой наших возможностей по закупке кораблей у Норвегии. В настоящее время оцениваются некоторые предложения, и норвежская сторона также рассматривает модели кораблей, чтобы видеть, как этот процесс может двигаться дальше», — сказала Шакалене на состоявшейся после встречи пресс-конференции.

«Это модульные корабли класса Vanguard, их (...) можно использовать для различных миссий. Наша цель - сделать, чтобы это была оптимальная платформа. Флот у нас небольшой, поэтому корабли должны быть достаточно универсальными для выполнения различных задач, чтобы в составе наших Военно-морских сил был корабль, отвечающий нашим потребностям и в то же время способный эффективно взаимодействовать с другими нашими союзниками в зависимости от типа и сложности задач», — отметила министр.

Решения должны быть приняты до конца года

По ее словам, решения о приобретении кораблей должны быть приняты до конца года.

«(Решения – BNS) значительно укрепят наши военные возможности, а также создадут возможности для эффективного сотрудничества нашей оборонной промышленности в контексте промышленного сотрудничества», – сказала министр

«Если бы большую часть компонентов можно было производить в Литве, за исключением, конечно, систем вооружения, это действительно позволило бы нашей местной промышленности вовлечься, и мы бы получили большую выгоду», — добавила она.

По словам Шакалене, планируется, что Литва будет использовать те же модели кораблей, что и Норвегия.

«Чтобы у нас больше не было таких ситуаций, когда Литва закупает какую-то нестандартную модель какой-то военной техники, а потом у нас возникает много застарелых проблем с логистикой, поставками, ремонтом и так далее», — сказала министр.

«Одним из ключевых моментов является решение Норвегии о том, будет ли норвежцы использовать ту же модель судна. Исходя из того, как сейчас идут все обсуждения, мы определенно должны получить решения от Норвегии к концу года, и наши решения будут связаны с этим», — отметила она.

Будет обсуждаться ПВО

Ранее Вильнюс достиг соглашения с Осло о приобретении систем противовоздушной обороны (ПВО) NASAMS, а также был подписан договор с норвежской компанией Kongsberg Defence and Aerospace.

«Мы успешно проходим все три этапа. В следующем году мы должны получить вторую очередь систем ПВО NASAMS, а в 2028 году — третью», — заявила Шакалене.

По словам министра, с норвежским коллегой также обсуждались вопросы участия страны в миссии по воздушной полиции и внедрения ротационной модели ПВО.

Между тем Сандвик заявил, что в ближайшие годы Норвегия возьмет на себя большую ответственность за национальную и региональную безопасность.

«Основная часть нашего увеличенного (оборонного - BNS) финансирования будет инвестирована в приобретение фрегатов, подводных лодок, военных кораблей, танков и оружия», - сказал он.

Говоря о вкладе Осло в противовоздушную оборону стран Балтии, Сандвик заявил, что этот вопрос еще будет обсуждаться с другими Северными странами.

«Мы рассмотрим этот вопрос еще раз, когда у нас будет полноценный боевой парк истребителей F-35. Я также буду обсуждать это с моими коллегами из Северных стран, поскольку сейчас у нас, по-моему, в общей сложности 250 истребителей, и нам нужно скоординировать нашу стратегию воздушной полиции», — сказал норвежский министр.

Как ранее сообщало агентство BNS, на прошлой неделе Литва, Норвегия и восемь других европейских стран подписали меморандум, направленный на усиление защиты критически важной подводной инфраструктуры в Балтийском море.

Он предусматривает укрепление сотрудничества в целях повышения устойчивости кабелей и трубопроводов, проложенных по морскому дну, обеспечения безопасности цепочек поставок, проведения подводного мониторинга и расширения возможностей быстрого ремонта.


Министр: хорошим решением было бы ввести санкции для всего "теневого" флота, а не частично

Министр обороны Литвы Довиле Шакалене заявила, что Евросоюз должен ввести санкции против всех судов, относящихся к так называемому российскому "теневому" флоту.

«Безусловно, было бы правильным решением ввести санкции против всего "теневого" флота, потому что даже если судов кораблей в 17-м пакете санкций будет увеличено, этого все равно недостаточно, поскольку речь идет о паре сотен судов из, по-видимому, тысячи кораблей, это количество необходимо увеличить», — заявила Шакалене на пресс-конференции в понедельник после встречи с министром обороны Норвегии.

На прошлой неделе Евросоюз одобрил 17-й пакет санкций, который, среди прочего, вводит ограничения для "теневого" флота России. В черный список попало еще около 200 нефтяных танкеров, использовавшихся для обхода ограничений на экспорт российской нефти.

Ранее в санкционные списки попало около полутора сотен судов.

Агентство BNS сообщало, что на прошлой неделе Военно-морские силы Эстонии попытались остановить танкер Jaguar, который, как полагают, относится к "теневому" флоту России.

Однако судно, перевозившее российскую нефть, не подчинилось приказу и вышло из экономической зоны Эстонии.

По словам официальных лиц, танкер сопровождал российский истребитель, который менее чем на минуту вошел в воздушное пространство Эстонии.

«Эта ситуация показывает, что Россия предпринимает новые действия, исходя из того, что мы видели в Эстонии, ситуация с истребителем, когда истребитель был отправлен для устрашения и, по всей видимости, для проведения информационной операции, (...) показывает ту же тенденцию, что Россия все больше усиливает давление, (...) Россия снова проверяет границы дозволенного, и эти проверки становятся все жестче», - отметила Шакалене.

В ответ на инциденты в январе НАТО запустило в Балтийском море новую миссию по наблюдению Baltic Sentry, направленную на предотвращение попыток атак на подводную инфраструктуру в регионе.

«Baltic Sentry использует свой мандат, и он не допускает дополнительных действий, и только национальные государства могут предпринимать определенные действия. Когда мы говорим о том, что мы можем делать прямо сейчас, это разведка, обмен информацией, координация действий, если мы хотим какой-то дополнительный мандат, это дискуссия на другом уровне», - сказала Шакалене.

Как ранее сообщало агентство BNS, на прошлой неделе Литва, Норвегия и восемь других европейских стран подписали меморандум, направленный на усиление защиты критически важной подводной инфраструктуры в Балтийском море.

Он предусматривает укрепление сотрудничества в целях повышения устойчивости кабелей и трубопроводов, проложенных по морскому дну, обеспечения безопасности цепочек поставок, проведения подводного мониторинга и расширения возможностей быстрого ремонта.

0
19 мая в 18:30