Полдела сделано

Больше 4000 человек участвовали в объявленном столичным властями голосовании и выбрали названия четырём судам, которые будут курсировать по реке Нерис – Geležinis Vilkas, Rytas, Smilga и Lašiša. Эти названия будут официально зарегистрированы в регистре транспорта внутренних вод, сообщили вильнюсские градоначальники на своём сайте и в соцсетях.

«Выбранные людьми названия не только связаны с легендами и символами Вильнюса, но и с природой, экосистемой Нерис», – сказал мэр города Валдас Бенкунскас.

Первые два судна уже готовы, два других уже достраивают.

На первом этапе все желающие могли предлагать свои названия (их поступило больше 3000). Во второй этап прошли 10 самых популярных названий, ещё 10 выбрала комиссия. После этого прошло голосование, в ходе которого выбрали четыре названия.

С лета 2025 года в Вильнюсе, как уже сообщал «Обзор», планируется начать перевозку пассажиров по реке Нерис. Причём мэр Вильнюса и инициаторы данного проекта много раз подчёркивали, что такая перевозка не будет убыточным делом, затеянным исключительно для туристов и жителей литовской столицы, желающих отдохнуть в выходные на реке. Хотя ряд политиков и экономистов поделились своими сомнениями, что так будет на самом деле.

Примечательно, что в сообщении о присвоении имён вильнюсским речным трамвайчикам почему-то не упоминаются расходы на реализацию упомянутого проекта. Хотя обычно в таких случаях пресс-служба Вильнюсского городского самоуправления, сообщая какую-нибудь новость, приводит, как правило, и предыдущую информацию, с этой новостью связанную.

Поэтому «Обзор» хотел бы напомнить, что в конце августа прошлого года столичный Горсовет одобрил использование электрического (!) водного транспорта на реке Нерис. И уже этим летом мы все поплывём.

На первом этапе - между центром столицы («Зелёный мост») и микрорайоном Жирмунай, где предусмотрено шесть причалов. За навигацию, по расчётам привлечённых городскими властями специалистов, будет совершаться около 36 тысяч поездок длительностью порядка 45 минут (между конечными причалами).

Администрация Вильнюсского городского самоуправления в прош­лом году сообщила, что планируется купить 8 речных трамвайчиков, каждый из которых стоит примерно 350 тысяч евро. Это только кораблики столько стоят. А ещё ведь нужно учесть стоимость использования этого флота (поддержание в рабочем состоянии, зарядка аккумуляторов, зарплаты, оборудование инфраструктуры и т.п.)…

Планировалось, что навигация начнётся уже в мае, но, видно, плохая погода помешала.

Услуги будет предоставлять компания Vilniaus viešasis transportas (VVT). Договор с муниципальной компанией Susisiekimo paslaugos был подписан на 10 лет с возможностью продления на 5 лет.

За инфраструктуру будет отвечать компания Grinda.

Кстати

Недавний случай с лосем, который забрёл в центр Вильнюса и ходил по колено в воде Нерис, заставил многих горожан задаться вопросом, а как же по такой реке будут ходить не только речные трамвайчики, но и будет осуществляться запланированная эвакуация населения в случае войны?