Литва, в которой один из старейших автопарков в Европе, не поддерживает предложение Европейской комиссии (ЕК) о проведении ежегодных технических осмотров автомобилей старше 10 лет и просит более гибких требований для государств-членов, где средний возраст автомобилей выше.
По словам министра транспорта и коммуникаций Эугениюса Сабутиса, в настоящее время около 80% автомобилей в Литве старше 10 лет, поэтому новый порядок затронет около 1,5 млн жителей.
«Такое обязательство означало бы значительную административную нагрузку как для владельцев транспортных средств, так и для центров технического осмотра. (...) Дополнительные административные расходы превысят 38 млн евро за два года», — сказал Сабутис для пресс-релиза министерства.
По данным министерства, министр представил позицию Литвы на Совете по транспорту, телекоммуникациям и энергетике Европейского союза (ЕС) в Люксембурге.
По словам Сабутиса, ЕК не предоставила объективных данных о том, почему необходимо чаще проводить технические осмотры старых автомобилей, а также призвала учитывать специфику конкретных стран.
ЕК предлагает ужесточить правила с целью снижения смертности и получения серьезных травм на дорогах в Сообществе на 50% к 2030 году и почти до нуля еще через 20 лет.