Поскольку литовский бизнес обеспокоен ростом акцизов на топливо, вице-министр финансов Криступас Вайтекунас говорит, что в конце лета или начале осени станет ясно, следует ли корректировать акцизную политику.
«Мы планируем в конце лета или начале осени получить детальную картину и анализ того, что происходит с рынком, а затем выбрать какие-то направления: продолжать ли двигаться в запрограммированном направлении и увеличивать компонент CO2 или же что-то корректировать», — сказал вице-министр радио LRT во вторник.
По словам Вайтекунаса, больше всего пока беспокоит то, что если Литва продолжит повышать акциз на дизельное топливо, то она будет единственной страной, в которой акциз на дизельное топливо будет выше, чем на бензин.
По словам вице-министра, в этом году сборы от акциза на дизельное топливо были немного выше, чем год назад, но продажи дизельного топлива упали сильнее, чем планировалось. Только в апреле, сказал вице-министр, они снизились примерно на 10%.
Компонент углекислого газа (CO2) в ископаемом топливе применяется с этого года. В результате акциз на бензин вырос на 10,1%, на дизельное топливо — на 26,7%, на маркированное дизельное топливо — на 41,7%, а на сжиженный автомобильный газ — примерно на 22%.
После принятия в прошлом году так называемого Закона о фонде обороны акциз на бензин, дизельное топливо, экологически чистое фермерское дизельное топливо, нефтяной газ и другие энергетические продукты был увеличен с января на 6 центов за литр (без НДС).