Акцизная политика Литвы пересматривается, говорит премьер Палуцкас

Поскольку бизнес обеспокоен ростом акцизов на горючее и предлагает отложить их повышение, литовский премьер уверяет, что действующая акцизная политика пересматривается и может быть скорректирована уже осенью.

«Акцизная политика действительно пересматривается. И, возможно, что осенью мы примем определенные решения», — сказал Палуцкас журналистам во вторник.

Начиная с этого года к акцизам на ископаемое топливо применяется компонент диоксида углерода (CO2), в результате чего акциз на бензин вырос на 10,1%, на дизельное топливо — на 26,7%, на маркированное дизельное топливо — на 41,7%, а на сжиженный автомобильный газ — примерно на 22%.

Кроме того, в прошлом году после принятия парламентом прошлого созыва так называемого Закона о фонде обороны акцизы на бензин, дизельное топливо, экологически чистое фермерское дизельное топливо, нефтяной газ и другие энергоносители с января этого года были увеличены на 6 центов за литр (без НДС).

Премьер подчеркнул, что из-за поправок, принятых Сеймом прошлого созыва, запланированное со следующего года дальнейшее повышение акцизов на топливо может ухудшить конкурентоспособность Литвы, а предприятия и потребители перестанут заправляться в стране.

«В правительстве есть рабочая группа, которая в настоящее время работает над этим вопросом и взвешивает возможность такого решения», — добавил премьер.

Бизнес, замечающий так называемый «топливный туризм», во вторник предложил приостановить запланированное повышение акцизов на топливо со следующего года, а чтобы побудить перевозчиков снова заправляться на местном рынке, компенсировать разницу в ценах на топливо в Литве и соседних странах.

Прогнозируя, что в этом году государственный бюджет соберет примерно наполовину меньше доходов от акцизов, чем планировалось, участники рынка также призывают правительство согласовывать планы по акцизам с другими странами.

Как сообщает BNS, вице-министр финансов Криступас Вайтекунас ранее во вторник сказал, что в конце лета или начале осени станет ясно, следует ли корректировать акцизную политику. По его словам, сейчас больше всего беспокоит то, что если Литва продолжит повышать акцизы на дизельное топливо, то она станет единственной страной, где акцизы на дизельное топливо выше, чем на бензин.