Электроэнергия для машин уже дороже бензина

Электроэнергия для машин в Германии часто обходится дороже бензина. По данным немецкого поставщика "зеленой" электроэнергии Lichtblick, в среднем за 100 км пробега на обычных общественных зарядных станциях водители электрокаров платят 10,45 евро, на станциях быстрой зарядки - 12,06 евро. Для сравнения, шесть литров бензина (примерно столько топлива требуется на 100 км) обойдутся около 10 евро.

"Мы уже много лет с тревогой наблюдаем за ростом цен на зарядных станциях. Сейчас они превысили стоимость бензина - это серьезный удар по переходу к экологичному транспорту", - цитирует Spiegel представителя Lichtblick.

Основная причина высоких цен - недостаток конкуренции, отмечают в Lichtblick. Большинство зарядных станций принадлежат местным энергетическим компаниям, связанным с сетевыми операторами. Кроме того, сторонние клиенты - те, кто не имеет прямого договора с оператором станции - часто платят ощутимую наценку.

При этом в Германии наблюдается избыток зарядной инфраструктуры: в стране более 154 тысяч зарядных станций с совокупной мощностью более 5,5 гигаватт. Однако, по статистике, на одном обычном зарядном пункте в среднем заряжается всего 0,8 автомобиля в день.