А.Авулис: мы построим Национальный стадион
В Вильнюсе возобновлено строительство Национального стадиона. Тракторы начали работать на участке ещё на прошлой неделе, а в понедельник к работам вернулись также рабочие компаний Vilniaus rentinys и Naresta. Руководитель компании Hanner Арвидас Авулис (на снимке) утверждает, что часть членов Сейма пытается помешать строительству.
Результаты станут заметны осенью
В интервью Радио LRT глава Hanner Арвидас Авулис рассказал, что техника уже находится на объекте, стройка будет постепенно набирать обороты, и уже скоро можно будет увидеть, как должно выглядеть строительство подобного стадиона.
Долгое время на месте стадиона стоял лишь остов конструкции. Авулис поясняет, что сейчас идёт инвентаризация того, что было сделано в 2023 году.
«Уже выполнен значительный объём земельных работ, также заложено немало фундаментов. Компания Vilniaus rentinys в течение месяца должна завершить бурение свай. На сваи укладываеся основание. Затем уже на нём возводятся конструкции стадиона», – объясняет Авулис.
Напомним, что на последнем этапе перед скандалом вокруг BaltCap была утверждена концепция стадиона.
По словам Авулиса, компания практически не имеет возможности что-либо менять в уже заключённом концессионном договоре.
«Это очень важный и жёсткий документ, – подчёркивает он. – К тому же в 2024 году проект прошёл целый ряд проверок. Он рассматривался в Комитете по аудиту Сейма, проверялся Службой по государственным закупкам. Также проверку проводила Европейская комиссия. Этот проект окружён и скандалами, и жалобами, и разного рода легендами. Здесь очень мало пространства для изменений».
Проект охватывает не только сам стадион
Как подчёркивает руководитель компании Hanner, всё, что предусмотрено в концессионном соглашении, обязано быть реализовано, а сам проект включает в себя не только стадион.
«На самом деле будут построены пять футбольных полей. Только одно из них предназначено непосредственно для Национального стадиона. В нём будет 18 тысяч посадочных мест – это станет крупнейшим стадионом в странах Балтии. Также предусмотрены два тренировочных поля для футбола. Это только первый этап. Второй, третий и четвёртый этапы включают такие объекты, как детский сад и планируемый культурный центр», – объясняет Авулис.
По его словам, сейчас ведутся переговоры с компанией Inhus, с которой несколько лет назад была заключена договорённость о производстве железобетонных конструкций для стадиона. Компания готова возобновить производство, и первые изделия появятся в октябре–ноябре.
«Тогда мы уже начнём видеть, как объект поднимается над землёй. Пока же основные работы – это земляные и фундаментные, и их не всегда видно невооружённым глазом. Но это важные и объёмные этапы», – отмечает Авулис.
Комплекс также будет включать в себя две площадки для лёгкой атлетики, два зала для гимнастики, залы для бокса и борьбы, зал для гандбола, две баскетбольные площадки, арену на 5 тысяч мест, предназначенную для спортивных и развлекательных мероприятий, а также детский сад и музей спорта.
Ожидается, что работы завершатся до конца 2027 года, то есть примерно за два с половиной года.
Авулис утверждает, что сроки меняться не должны. По его словам, этот проект – вызов не только для Hanner, но и для многих других компаний. Однако строительство этого легендарного стадиона, которое не могут завершить уже 38 лет, вдохновляет и людей, и бизнес на участие.
«Здесь действительно очень много интриг. Есть часть политиков, которые просто хотят остановить проект, не дать ему быть реализованным. Но на фоне этого есть и те, кто верит, что в Литве всё-таки можно построить стадион. Потому что Вильнюс – единственная столица ЕС, в которой до сих пор нет такого объекта. Это, честно говоря, немного позорно», – считает Авулис.
Строительство пытаются тормозить
По словам главы компании, ощущаются постоянные попытки тормозить процесс.
«Эти люди, вероятно, не угомонятся до тех пор, пока стадион не будет построен. Пишутся жалобы, подаются запросы на проверки и всё в таком духе. На мой взгляд, это нечестное поведение. Это отнимает время, которого и так мало, ведь проект уже проверялся десятки раз», – говорит он.
По его утверждению, не секрет, кто именно пытается помешать строительству.
«Особо активны в этом Артурас Скарджюс, Артурас Зуокас и Александрас Немунайтис. Это три основных политика, которые прилагают немало усилий, чтобы проект был остановлен. Хорошо, что есть и другая часть Сейма, которая поддерживает проект. Позитивных сил больше, чем негативных. Поэтому пока нам удаётся двигаться вперёд по намеченному плану», – подчёркивает Авулис.
Он добавляет, что общался с этими политиками не раз, но сам в политику ввязываться не намерен:
«Я больше человек дела. Но мы живём в демократическом обществе и, наверное, не можем никому запретить выражать мнение».
По запросу Комитета по аудиту Сейма, Служба государственных закупок частично проверит исполнение концессионного договора.
«Все документы сейчас оформлены как положено. Если в прошлом были ошибки – они исправлены. Остановить такой проект было бы крайне безответственно. Ведь за нарушение договора предусмотрены большие штрафы. И кто теперь осмелится это сделать? Мы предоставили многомиллионные гарантии, что построим. Такие же обязательства взяли на себя и муниципалитет, и правительство Литовской Республики», – подчёркивает Авулис.
По его словам, для муниципалитета и государства весь комплекс обойдётся в 155 млн евро. Стоимость складывается из нескольких компонентов.
«Фактически за выполненные работы мы получим 148 миллионов. Но при этом мы заплатим НДС и другие налоги. Так что реальная сумма, которую мы получим, будет значительно ниже. Грубо говоря, для государства проект обойдётся примерно в 150 миллионов», – резюмирует Авулис.
