Ошибочка вышла

«Обзор» вынужден признать, что ошибся, когда предположил, что столичные власти устроят у Зелёного моста церемонию встречи первого электрокатамарана к Дню государства. Отправной же точкой этой ошибки послужило июньское сообщение мэра Вильнюса о том, что электрические катамараны, ещё один вид общественного транспорта в литовской столице, начнут действовать в июле.

6 июля давно прошло, на этой неделе лето уже перевалило через экватор, а церемонии всё нет и нет.

Хотя причалы уже ждут многочисленных пассажиров, желающих добраться от Жирмунай к Зелёному мосту за 45 минут.

Зато ряд литовских СМИ сообщил о том, сколько примерно будут получать капитаны вильнюсской флотилии из восьми электрокатеров, на каждом из которых будет максимум 32 пассажира.

Муниципальное транспортное предприятие Vilniaus viešojo transportas ранее на портале cvbankas.lt разместило объявление о вакансиях капитанов, которым предлагалась зарплата в размере 3000–3300 евро до вычета налогов.

Сейчас этого объявления уже нет, следовательно, это может означать, что упомянутые должности уже заняты.

А в понедельник мэр Вильнюса Валдас Бенкунскас в привычной уже для него форме – на личной странице в соцсети Facebook – сообщил, что первый электрокатер уже доставлен в Вильнюс. Вскоре на сайте Vilnius.lt появилась информация о том, что начинаются пробные рейсы «первенца».

«Мы планируем начать регулярные пассажирские рейсы в день рождения Вильнюса –

25 июля», - поделился радостной вестью мэр в соцсети, в посте с кучей фотографий, на одной из которых – сам мэр за рулём электрокатамарана «Ритас».

К слову, в публикации на сайте Вильнюсского городского самоуправления подчёркивается: «На первом этапе планируется маршрут из 5 остановок, включая остановку «Зелёный мост», а это один из важнейших транспортных узлов города – за рабочий день здесь проходит около 36 тысяч поездок». Очевидно, подразумевается, что уже один этот фактор может вытащить рентабельность всего проекта электрокатеров.

Так ли это, вскоре увидим.