Председатель Комитета Сейма по национальной безопасности и обороне (КНБО) Гедримас Еглинскас заявляет, что существует ряд пробелов в защите воздушного пространства Литвы — как в обнаружении беспилотников, которые могут попасть на территорию страны, так и в сфере предупреждения об угрозе, в обсуждении возможности ликвидации такого объекта.
«Мы обнаружили, что на самом деле существует множество критических пробелов в различных областях: как в области обнаружения, так и в том, как мы видим воздушное пространство как за нашей границей, так и даже на нашей территории. То же самое относится к системам оповещения и нейтрализации. Отсутствуют как кинетические возможности, так и правовое регулирование, которое фактически позволило бы улучшить противовоздушную оборону, гарантируя защиту воздушного пространства», — заявил Еглинскас журналистам после закрытого заседания КНБО, состоявшегося в четверг.
Встреча была созвана после того, как на прошлой неделе на территорию Литвы из Беларуси залетел российский беспилотник «Гербера».
Отсутствие видения
По словам председателя КНБО, на следующей неделе в Президентском дворце состоится межведомственное совещание для обсуждения вопросов противовоздушной обороны и защиты воздушного пространства, после чего рекомендации будут представлены на заседании Государственного совета по обороне (ГСО).
Главный советник президента Дейвидас Матулёнис подтвердил, что если на заседании будет выяснится, что не все необходимые решения по противовоздушной обороне приняты, будет созвано заседание ГСО.
«Необходимо общее межведомственное мышление и стратегия относительно того, как мы будем защищать общество от угроз с воздуха. (...) Военные выполняют свою часть работы, Министерство внутренних дел выполняет свою часть работы, но всё равно должна быть общая картина, отсутствует общее видение», — считает Еглинскас.
По словам председателя главы комитета, полет "Герберы" показал необходимость закупки радаров, которые могли бы обнаруживать объекты на малых высотах.
«Мы не видим того, что находится на высоте нескольких сотен метров над землёй. (...) Именно на такой высоте летают эти дроны. Это, вероятно, одна из наших основных уязвимых мест на данный момент», — сказал Еглинскас.
По его словам, необходимо говорить не только о приобретении новых мощностей, но и об изменении правовой базы, например, относительно закрытия воздушного пространства в случае возникновения воздушной опасности.
«Я знаю, что военные представят определённые соображения, но мы, когда услышали в комитете, что закрытие воздушного пространства снова может занять время, а ведь наша территория небольшая, влёт на неё происходит очень быстро», — сказал Еглинскас.
По его словам, в середине августа пройдут учения, в ходе которых военные будут моделировать ситуации, когда на территорию Литвы проникнет «Гербера» или боевой беспилотник, например, «Шахед».
«Мы не слепы»
Заместитель министра обороны Каролис Алекса заявил после встречи, что Литва намерена инвестировать в системы противовоздушной обороны до 2 млрд евро до 2030 года, значительная часть которых будет потрачена на боеприпасы. Из этих средств около 200 млн евро выделено на меры по борьбе с беспилотниками.
По его словам, средства борьбы с беспилотниками — системы наблюдения, радары, средства противодействия дронам — не требуют больших затрат, поэтому текущие планы закупки вооружений менять не потребуется.
«Мы определённо видим, что можем усилить наблюдение, поскольку очевидно, что наше покрытие высокого воздушного пространства хорошее, но определённо есть возможности для улучшения в плане наблюдения на более низких высотах, где действительно могут быть определённые траектории полётов. Мы будем работать над этим и действительно сделаем шаг вперёд, это будет действительно неотложным приоритетом», — сказал Алекса.
По словам вице-министра, в настоящее время ведутся работы по созданию бесполетных зон.
«Хотел бы отметить, что создание нелетных зон позволяет применять военную силу, если мы видим, что существует определённая угроза. В настоящее время у нас действительно есть достаточно хорошо проработанные процедуры для этого, мы работаем с Министерством транспорта и коммуникаций, чтобы обеспечить максимально сжатые сроки, когда военные, командующие вооружёнными силами, получат полномочия для принятия мер и решений в случае необходимости», — сказал он.
Алекса не согласился с утверждением, что у Литвы нет стратегии противовоздушной обороны.
«Если мы говорим о концепции или видении противовоздушной обороны, то она утверждена, у нас такая концепция есть. Но дело в том, что угроза беспилотников растёт, мы не слепы, мы это понимаем», — сказал он.
Между тем, советник президента Матулёнис повторил, что меры по борьбе с беспилотниками не будут очень дорогими и их можно будет приобрести в рамках средств, которые в настоящее время выделяются на национальную оборону.
«Нам нужно посмотреть, хватит ли в данном случае средств на систему борьбы с дронами, и сможем ли мы ускорить ее реализацию», — сказал Матулёнис.
По словам советника, учреждения должны оценить, готовы ли они идентифицировать угрозу, когда речь идет об опасности беспилотников, существуют ли системы оповещения и есть ли все необходимые мощности для нейтрализации такой угрозы.
«Здесь есть разница с Украиной: у них военное время, у нас мирное», — сказал он.
«Гербера» залетала в Литву
Как сообщало BNS, «Гербера» пробыла на территории Литвы около трех минут, прежде чем упала недалеко от закрытого пограничного пункта пропуска «Шумск».
Первоначально официальные лица подозревали, что воздушное пространство пересек беспилотник «Шахед», который Кремль использует в войне против Украины, однако позже выяснилось, что это был российский беспилотник «Гербера», который был разработан для имитации вышеупомянутого беспилотного летательного аппарата.
«То, что произошло с дроном "Гербера", также стало большим фактором успеха: это был безоружный дрон, и у нас не было ни жертв, ни серьезных нарушений», — сказал Еглинскас.
После того как дрон влетел на территорию Литвы, премьер-министра Гинтаутаса Палуцкаса и спикера Сейма Саулюса Сквернялиса сопроводили в убежища; Президент Гитанас Науседа в это время находился с визитом в Ирландии.
Истребители НАТО, выполнявшие миссию воздушного патрулирования и находившиеся в тот момент в воздухе, были приведены в состояние боевой готовности, однако для устранения инцидента они не потребовались.
На борту «Герберы» не было никакого груза, ведется расследование для определения назначения этого летального аппарата, рассматриваются различные версии.