Deutsche Bahn тестирует голосового помощника. Результаты пока не очень. Консоль с голосовым ИИ-помощником DB "Киана" в мае была установлена на железнодорожной станции аэропорта Берлин-Бранденбург (BER).
Предполагается, что "Киана" будет помогать пассажирам составлять маршруты и искать билеты. По данным Deutsche Bahn, с мая ИИ-помощник провел с пассажирами более 1000 разговоров. Однако многие отзывы о ней не назовешь благоприятными.
Во-первых, пользователи отмечают, что "Киана" часто не слышит их и понимает не с первого раза. Во-вторых, ищет информацию она не слишком быстро. В-третьих, "умная" консоль не продает билеты, а только дает QR-коды, по которым их можно купить в приложении DB или в железнодорожной кассе. Но тогда маршрут можно построить прямо там - и зачастую это будет быстрее.
Более того, искусственным интеллектом дело не ограничивается: рядом с консолью стоит сотрудник Deutsche Bahn, который помогает пассажирам взаимодействовать с роботом. Но он работает только шесть часов в день, с 9.00 до 15.00 по будням. Столько же "работает" и "Киана".
Пилотный проект на ж/д станции берлинского аэропорта рассчитан до октября, и что будет с ИИ-помощником после этого - неясно. Кармен Мария Паррино, управляющий директор по местному транспорту в отделе продаж DB, признает, что технология еще "сырая" и учится, общаясь с клиентами. "Проблемы со слухом" у ИИ-помощника она объясняет высоким уровнем шума на станции. При этом Паррино не исключает, что такие консоли в будущем появятся и на других станциях. Пока же, по данным DB, лишь 5-10% обратившихся к "Киане" в итоге купили билеты с помощью выданного роботом QR-кода.