Компания по пассажирским перевозкам группы Литовских железных дорог (Lietuvos gelezinkeliai, LTG) LTG Link планирует приобрести новые поезда для местных маршрутов на будущей железнодорожной линии Rail Baltica с европейской шириной колеи.
Новые региональные поезда будут адаптированы к колее Rail Baltica и будут соответствовать как международным, так и национальным техническим требованиям к инфраструктуре. Они будут оснащены примерно 200 сидячими местами, вагонами первого и второго класса, специальными зонами для велосипедов, а также удобствами для пассажиров с ограниченными возможностями.
Максимальная скорость поездов составит 200 километров в час.
В рамках реализации этого проекта LTG Link будет сотрудничать с латвийскими компаниями Vivi и эстонской Elron, с которыми уже подписаны протоколы о намерениях.
Хотя поезда будут технически идентичны, у каждого оператора будет свой подвижной состав, а цвета и элементы дизайна будут отличаться, отражая отдельные бренды.
Эстонский оператор пассажирских железных дорог Elron также объявил в четверг о планах приобрести до пяти новых высокоскоростных пассажирских поездов для внутреннего сообщения на будущей железной дороге Rail Baltica.
В его сообщении указано, что предполагаемая стоимость такой покупки, о которой, как ожидается, будет объявлено осенью, составит 60–75 млн евро без учета налога на добавленную стоимость.
Агентство BNS сообщало, что железнодорожные пути Литвы и Польши, как ожидается, будут соединены в 2028 году, а весь проект Rail Baltica, соединяющий страны Балтии с Европой, планируется завершить в 2030 году.
К июлю Литва обеспечила себе 1,6 млрд евро финансовой поддержки проекта до 2030 года и стремится получить дополнительно 4 млрд евро.