Литва рассчитывает получить от Европейской комиссии (ЕК) первоначальное предложение по пакету военной мобильности к концу этого года, из которого правительство рассчитывает получить около 3,5 млрд евро финансирования.
После того, как Брюссель начал консультации по военной мобильности, Министерство транспорта и Министерство обороны недавно направили в ЕК совместное письмо, в котором определили приоритетные транспортные проекты и возможные критерии распределения поддержки.
«В нашем письме Европейской комиссии отмечается, что потребность Литвы в транспортных проектах двойного назначения – гражданского и военного – оценивается примерно в 3,5 млрд евро», – сообщили BNS в Министерстве транспорта и коммуникаций.
Министерство отмечает, что к важнейшим приоритетам относятся проекты международной автомагистрали Via Baltica и европейской железнодорожной колеи Rail Baltica, альтернативного Сувалкского коридора, укрепление мощностей контейнерного и паромного терминалов Клайпедского порта, включая развитие южного порта, а также расширение Каунасского аэропорта.
«Этот процесс носит консультативный характер, ответа мы пока не получили. Что касается конкретных сумм, то в настоящее время ведутся переговоры о многолетней финансовой перспективе Евросоюза (ЕС)», — добавили в министерстве.
Агентство BNS писало в июле, что после начала консультаций ЕК по пакету военной мобильности Литва будет добиваться увеличения финансирования ЕС для стратегических проектов, к которым, помимо Via Baltica и Rail Baltica, дороги Августов-Вильнюс, относится и железнодорожная ветка к полигону в Руднинкай.
По словам вице-министра транспорта и коммуникаций Юлиюса Глебоваса, для Литвы также важно уменьшить бюрократические препоны и упростить процедуры, чтобы союзники могли использовать эффективную систему логистики, адаптированную к их потребностям и соответствующую стандартам НАТО.
На период 2021–2027 годов всем странам ЕС выделено 1,69 млрд евро на повышение военной мобильности.