На глубине почти 400 метров к западу от Сан-Диего лежит тихая стальная тень — подводная лодка ВМС США времён Первой мировой войны. USS F-1 исчезла в декабре 1917 года, столкнувшись со своим систершипом F-3 во время учений. За считанные секунды судно ушло под воду, унеся жизни 19 человек.
Через 107 лет исследователи с помощью современных подводных аппаратов наконец-то нашли место крушения и подробно его задокументировали, не потревожив покой погибших.
Как нашли лодку, о которой забыли
Экспедицию организовал Океанографический институт Вудс-Хоул (WHOI) при участии ВМС США. Главной задачей стало не только обнаружение корпуса, но и отработка технологий, позволяющих безопасно обследовать исторические объекты на большой глубине.
Сначала автономный подводный аппарат Sentry провёл разведку — сканировал дно многолучевым сонаром, создавая точную карту участка. Позже к месту погружения отправился легендарный пилотируемый батискаф Alvin, способный нырять до 6,5 км.
"Мы хотели не просто увидеть обломки, а понять, как корабль покоится, не касаясь его корпусом или манипуляторами", — рассказал океанограф из WHOI Брюс Стрикротт.
На экранах операторов появилась чёткая картина: лодка лежит на боку, хорошо сохранились рубка, обшивка и даже элементы кормовой части. Корабль словно застыл во времени — теперь его обитают морские ежи и кораллы.
Подводная фотосъёмка XXI века
Чтобы измерить каждый сантиметр объекта, команда использовала фотограмметрию — технологию, при которой тысячи перекрывающихся снимков объединяются в точную 3D-модель. Sentry и Alvin делали фотографии с разной высоты и углов, а навигационные датчики помогали свести их в единую цифровую "мозаику".
Такая реконструкция позволяет не просто увидеть корабль, но и измерить толщину обшивки, углы наклона, повреждения. Позже эти данные сопоставят с архивными чертежами и показаниями выживших, чтобы уточнить, как именно произошло столкновение.
История трагедии USS F-1
17 декабря 1917 года густой туман накрыл побережье Калифорнии. Во время манёвров у мыса Лома две субмарины класса F — F-1 и F-3 — столкнулись боками. Корпус F-1 был пробит, и она затонула за секунды. Пятеро моряков, находившихся на палубе, спаслись; 19 погибли.
Лодка стала братской могилой и была объявлена военным захоронением. Поэтому современные исследователи работают по принципу "не тронь — задокументируй": никаких манипуляций, только визуальная съёмка и дистанционные измерения.
На борту исследовательского судна, находившегося прямо над точкой крушения, члены экипажа провели короткую церемонию памяти — 19 ударов корабельного колокола и оглашение имён погибших.