В связи с приближением завершения последних строительных работ на четырехполосном участке автомагистрали Via Baltica до границы с Польшей министр коммуникаций и транспорта Литвы Юрас Таминскас заявил, что аналогичное шоссе от Каунаса до границы с Латвией будет проложено к 2033 году.
«Согласно плану, Via Baltica будет достроена до границы с Латвией к 2033 году», — сообщил Таминскас журналистам во время открытия участка Via Baltica до Польши.
По его словам, после завершения проектных работ и выкупа земельных участков строительство участка может начаться в 2030 году.
На вопрос о том, во сколько могут обойтись строительные работы на этом участке, министр ответил, что это станет ясно позже.
По его словам, финансирование проекта будет осуществляться как из государственного бюджета, так и из бюджета Евросоюза на 2028–2034 годы.
«Когда мы закончим, станет ясно, сколько это стоит, потому что цифры и необходимые суммы меняются. Есть инфляция, есть множество других факторов, геополитическая ситуация, которая также вносит коррективы в некоторые технические аспекты», — сказал министр.
В понедельник президенты Литвы и Польши открыли последний 12-километровый участок реконструированной международной автомагистрали Via Baltica, соединяющей две страны, Каунас–Мариямполе–Сувалки.
Его реконструкция обошлась в 154,7 млн евро (без НДС), которую проводила компания Kauno tiltai.
Via Baltica — трансъевропейская сеть автодорог от Варшавы до Таллина общей протяженностью 970 километров, из которых 269 километров проходят территории Литвы.
По словам управляющего дорогой - компании Via Lietuva, эта дорога важна не только для нужд гражданской, но и военной мобильности.