Бурбишкес, жизнь по-новому

В последнее десятилетие Вильнюс стремительно разрастался, а микрорайон Бурбишкес, окружённый лесами и расположенный недалеко от центра города, всё оставался забытым уголком. Неудивительно, что мало кто знает - именно здесь был спроектирован один из первых крупных микрорайонов Вильнюса, куда можно было добраться на фуникулёре.

Сегодня Бурбишкес возрождается к новой жизни – здесь создаются современные кварталы, формирующие новый облик Бурбишкес, говорится в пресс-релизе застройщика этого уголка литовской столицы.

В середине прошлого века некоторые из самых известных архитекторов Литвы того времени подготовили проект строительства в Бурбишкес как одного из первых крупных кварталов массовой жилой застройки в Вильнюсе.

Историк, экскурсовод, основатель инициативы Gatvės gyvos Альбертас Казлаускас, подготовивший исторический очерк о Бурбишкес, говорит, что, как это ни парадоксально, эта часть столицы, расположенная недалеко от Старого города, никогда не была густонаселённой и не получала особого внимания, сообщает портал Lrytas.lt.

«Название Бурбишкес стали чаще произносить ещё в прош­лом веке. В 1960–1961 годах, когда ещё не существовало ни Жирмунай, ни Лаздинай, проект жилого квартала в Бурбишкес стал первой попыткой проектирования по новой, так называемой, «ступенчатой» системе. В районах должны были быть школа, магазин, медицинское учреждение, развлекательные заведения и всё остальное, до чего можно было быстро дойти пешком», – говорит А.Казлаускас.

Как Антакальнис и Жирмунай вместе взятые

Было подготовлено архитек­турно-планировочное задание на микрорайон, рассчитанный на 80–90 тысяч жителей. Проект планировалось реализовать поэтапно, первый из этапов охватывал площадь 123 гектара и был рассчитан на 25–30 тысяч жителей.

Проект жилого квартала в Бурбишкес был создан известными литовскими архитекторами того времени – Витаутасом Эдмундасом Чеканаускасом, Витаутасом Бредикисом, братьями Насвитисами, Яунутисом Макарюнасом, которые впоследствии проектировали другие городские районы и получили множество наград.

«Бурбишкес был для них своего рода репетицией. Они даже придумали установить фуникулёр, чтобы можно было спуститься из района на горе в лесную долину. Конечно, это осталось только на чертежах, но сама идея была интересной. Почему именно в Бурбишкес был задуман этот район? Что привлекло архитекторов к этому месту? В то время направление развития города было иным.

В то время было логично расширять город вокруг Старого города: Науйининкай, Бурбишкес и другие прилегающие к нему районы», – говорит А.Казлаускас.

Однако проект был положен в долгий ящик и оставался лишь в чертежах. Было решено развернуть развитие города на северо-запад, а южную часть, где строительство жилых домов и офисов только сейчас набирает обороты, оставить нетронутой или отдать под промышленность.

В 1971 году другая группа архитекторов вновь задумала создать в Бурбишкес научно-спальный район на 13,6 тыс. жителей. Предполагалось построить несколько общежитий, техникумы, спортивные и научные здания. Этот проект также остался нереализованным.

Новая история Бурбишкес

Группа компаний Galio, стремящаяся возродить уникальный потенциал парка Бурбишкес, строит первую очередь проекта Mosso в лесной зоне на участке площадью почти 5 гектаров, состоящем из шести малоэтажных домов на 165 квартир.

«Участок, где строится квартал, расположен относительно недалеко от Старого города Вильнюса, в лесистой долине, образовавшейся во времена ледникового периода. Несмотря на близость к центру города, район сохранил свою закрытость и обилие зелени, поэтому при проектировании важно было учесть особенности окружающей среды. Было решено строить малоэтажные дома с открытыми дворами и собственными благоустроенными террасами, которые гармонично впишутся в ландшафт», – говорит Эгле Шимкене, руководитель продаж Galio Group.

Жителям Бурбишкес будут предложены квартиры площадью от 25 до 76 кв. м, цены на которые начинаются от 3249 евро/кв. м.

Современный архитектурный квартал, который планируется развивать в три этапа, в конечном итоге будет объединён единой инфраструктурой: «тихоходной» улицей и пешеходными дорожками, протянувшимися вдоль всего участка, благоустроенной территорией с зонами отдыха и активного отдыха, а также детскими площадками.

Инвестиции в первый этап составят почти 20 млн евро без НДС.

Так что уже совсем скоро новосёлы смогут на собственном опыте сравнить предложения, разработанные литовскими архитекторами в советское время, и реалии дня нынешнего.