Via Lietuva представляет новое решение для обеспечения безопасности дорожного движения в Литве

Дорожные ограждения со светоотражающим покрытием могут улучшить видимость в сложных условиях

Компания Via Lietuva совместно с партнёрами реализовала пилотный проект на автомагистрали А1, где впервые в странах Балтии была опробована инновация – маркировка дорожных ограждений светоотражающей краской со стеклянными шариками.

Решение предназначено для улучшения видимости в ночное время, во время дождя, снега и тумана, особенно на участках со сложными изгибами дорог и менее заметной традиционной разметкой.

По данным Агентства транспортной компетентности, проблемы с видимостью во время вождения напрямую связаны с безопасностью дорожного движения: в 2023 году до 31% дорожно-транспортных происшествий на дорогах сети TEN-T произошло ночью или в сумерках. Это подтверждает необходимость поиска эффективных способов улучшения ориентации водителей на дороге.

«Сложные погодные условия и плохая видимость на дороге могут мгновенно стать опасным испытанием, а ошибки могут стоить жизни. Водители должны чувствовать себя в безопасности в любых условиях, поэтому мы внедряем инновационные решения, которые улучшают ориентацию водителей на опасных участках, снижают риск аварий и помогают всем безопасно добраться до места назначения», — говорит министр транспорта и коммуникаций Литвы Юрас Таминскас.

«Наша цель — обеспечить достаточную видимость для безопасного выбора траектории движения даже на самых сложных участках дороги. Простые, но эффективные и инновационные решения способствуют повышению безопасности дорожного движения. Этот пилотный проект поможет оценить, можно ли применять подобное нововведение более широко», — говорит Мартинас Гедаминскас, генеральный директор Via Lietuva.

Для пилотного проекта, реализованного в сентябре, были выбраны два участка автомагистрали А1 у моста Гинёс и виадука Бабтай, где водители часто сталкиваются с плохой видимостью из-за геометрии дороги и погодных условий.

На мосту Гинёс среднее и правое ограждения были покрыты светоотражающим покрытием на участке км 121,117–120,861 (всего 508 м), где видимость ухудшается из-за сужения мостового участка, уклонов и износа светоотражателей в сырую погоду.

За виадуком Бабтай среднее ограждение было покрыто покрытием на участке км 120,10–118,805 (всего 1295 м) – на этом неосвещённом повороте дорожно-транспортные происшествия часто связаны с ухудшением видимости контуров дороги в ночное время.

Инновация реализована с использованием материала, разработанного французской компанией Solosar, – специальной светоотражающей краски со стеклянными микросферами. Это покрытие направляет свет автомобильных фар обратно в поле зрения водителя, делая контуры дороги более чёткими даже в дождь, туман или при плохом освещении.

Технология предназначена для улучшения визуальных ориентиров в местах, где традиционные светоотражатели или разметка теряют свою эффективность – на поворотах, в сужениях дорог или вблизи мостов.