
Лидер социал-демократов Миндаугас Синкявичюс не считает ошибкой открытие пунктов пропуска на границе с Беларусью "Мядининкай" и "Шальчининкай" немного раньше запланированного срока.
«Не думаю, что это была ошибка. Думаю, премьер была права, когда говорила о признаках спада активности и сокращения числа воздушных шаров», — заявил политик журналистам во вторник.
«Были приняты решения, и позже эти решения об открытии границы были изменены, поскольку ситуация успокаивается, но, похоже, первоначальное впечатление всё же было не совсем верным», — отметил председатель крупнейшей правящей партии.
Из-за угрозы контрабандистских воздушных шаров Литва закрывала границу с Беларусью примерно на три недели, но, мотивируя улучшением ситуации, решила открыть её на десять дней раньше запланированного срока. Работа пунктов пропуска «Мядининкай» и «Шальчининкай» возобновлена с полуночи минувшего четверга.
Премьер-министр Инга Ругинене на прошлой неделе подчеркнула, что граница с Беларусью может быть закрыта на неопределённый срок из-за повторяющихся случаев запуска воздушных шаров.
Главный советник президента Аста Скайсгирите ранее заявляла, что Вильнюс должен был принять меры в ответ на угрозу, которую контрабандистские воздушные шары представляют для авиации и общества, но впоследствии открытие границ было поспешным.
«Я знаю, что Дейвидас Матулёнис (главный советник президента по национальной безопасности – BNS) и президентский офис каким-то образом поддержали досрочное открытие границы. Позже я видела размышления госпожи Скайсгирите о том, что, возможно, преждевременно. Если не получилось, значит, было слишком рано, а если бы получилось, то тогда, наверное, было бы своевременно», – сказал она.
В ответ на закрытие границы Минск запретил находящимся на территории Беларуси литовским грузовикам возвращаться в страну до открытия границы. Несмотря на возобновление работы двух пограничных переходов, минский режим не выпускает грузовики обратно в Литву.
Синкявичюс заверил, что получает информацию от Национальной ассоциации автоперевозчиков Linava о том, что водители в Беларуси подвергаются давлению со стороны властей.
«Им угрожают или дают неделю на то, чтобы они освободили автомобили (...), забрав свои вещи, (...) намекают на какую-то конфискацию и тому подобное. (...) Режим оказывает давление на наших перевозчиков, одновременно проводя или допуская операции по ввозу контрабандных сигарет на нашу территорию», — сказал он.
Сама Linava не исключает возможности протестов со стороны перевозчиков с требованием от Вильнюса конкретного плана экстренного решения проблемы.