Министр: Литва добивается ограничений ЕС для белорусских азотных удобрений

В связи с угрозой контрабандистских воздушных шаров из Беларуси литовский министр иностранных дел Кястутис Будрис говорит, что Вильнюс добивается введения санкций Европейского союза (ЕС) на импорт белорусских азотных удобрений, а также более широких санкций в отношении авиационного сектора.

«Во-первых, это авиационный сектор, там (необходимо – BNS) расширение ограничений. В настоящее время белорусские самолёты не могут летать в Евросоюзе, но могут быть зарегистрированы за пределами Беларуси. Мы хотим ограничить не только самолёты, зарегистрированные в Беларуси, но и самолёты, принадлежащие белорусским лицам по праву собственности», – сказал министр на встрече оппозиционных фракций в Сейме в среду.

«Еще один важный вопрос – и это недоделанное домашнее задание – это ограничения на импорт азотных удобрений. Азотные удобрения (...) должны быть включены (в санкционный список – BNS). Рапсовое масло, соли и другие группы товаров», – заявил глава литовской дипломатии.

По его словам, также следует ввести запрет на инвестиции в белорусские свободные экономические зоны и ограничить предоставление услуг компаниям из соседней страны.

«Компании Евросоюза предоставляют юридические услуги, услуги аудита, IT-консалтинг, услуги в области искусственного интеллекта и другие. Мы хотим, чтобы все они были запрещены санкциями Евросоюза. В том числе и туристические услуги – как бы это ни звучало в этом геополитическом контексте», – отметил Будрис.

Как писало агентство BNS, Литва закрыла границу с Беларусью примерно на три недели из-за угрозы контрабандистских воздушных шаров, но, утверждая, что ситуация улучшилась, решила открыть её на десять дней раньше запланированного срока. Работа пограничных переходов "Мядининкай" и "Шальчининкай" возобновлена ​​с прошлого четверга.

В ответ на закрытие границы Минск запретил литовским грузовикам возвращаться в страну из Беларуси до открытия границы. Несмотря на возобновление работы двух пограничных переходов, минский режим по-прежнему не выпускает грузовики обратно в Литву.

Литовские политики называют запуски контрабандистских воздушных шаров гибридной атакой Минска.

По словам Будриса, крайне важно, чтобы такое трактование нашло отражение и в документах ЕС.

«Первое, и это самое важное: чтобы в санкционном режиме для Беларуси появился новый критерий. В этом регулировании новый критерий — это то, на каком основании ЕС вводит санкции против Беларуси. Мы стремимся к тому, чтобы там появилась ​​гибридная деятельность и гибридные угрозы. В настоящее время у Сообщества такого критерия нет», — сказал он.

По словам министра, цель также заключается в том, чтобы НАТО рассматривало запуск контрабандистских воздушных шаров как гибридную деятельность против Литвы.