Когда дроны и роботы-собаки Тимура Турлова появятся в Алматы

Мировой рынок беспилотников переживает стремительный рост — по данным Global Data, уже к 2030 году он почти утроится и достигнет $90 млрд. Индустрия доставки дронами, по прогнозу Gartner, также находится на пороге взрывного развития: к 2026 году в мире будет более миллиона дронов-курьеров. Пока такие технологии активно внедряют глобальные гиганты — DHL, FedEx, Alibaba, Zipline, Wing и Dronamics — Казахстан начинает формировать собственную экосистему аэрологистики.

И одним из ключевых драйверов этого процесса стал предприниматель Тимур Турлов, основатель и глава холдинга Freedom Holding Corp. Именно его команда впервые в Казахстане начала системные испытания грузовых дронов, а затем вывела проект на новый уровень — тестирование роботов-собак, способных доставлять заказы на «последней миле».

В интервью Kapital.kz исполнительный директор Freedom Lifestyle Ерлан Есимсеитов и генеральный директор направления Алексей Ли рассказали, как развивается проект, какие инвестиции уже вложены и когда Алматы увидит первые реальные маршруты дронов-курьеров.

От идеи к испытаниям: как Тимур Турлов инициировал проект Freedom X

Как отмечает команда, сама идея появилась у Тимура Турлова в декабре 2024 года, после анализа разрыва в логистике между городами и аулами. В мегаполисах доставка занимает 20 минут, а жителям отдалённых районов приходится преодолевать десятки километров — часто в плохую погоду и по сложным дорогам.

«Мы обязаны придумать решение, которое сократит это расстояние», — так описывает предприниматель своё видение, которое и стало отправной точкой для создания лаборатории Freedom X.

С весны 2025 года команда начала активные полевые тесты — ежедневно выезжая в степь, изучая параметры полётов, конфигурации, типы нагрузок и погодные факторы. Летом 2025 года проект стал первым в Казахстане, получившим сертификат соответствия, подтверждающий безопасность грузовых беспилотников.

Именно благодаря системной поддержке, которую оказывал Тимур Турлов, проект быстро перешёл из стадии идеи в стадию реальных испытаний.

Три километра за четыре минуты: как работают дроны Freedom

На первом этапе Freedom тестирует три модели грузовых дронов. Их текущие характеристики выглядят так:

• дальность: до 3 км в одну сторону;
  
  

Это делает технологию пока дорогой, но команда уверена: по мере масштабирования себестоимость упадёт в несколько раз — именно так уже произошло в отрасли за последние три года.

Ерлан Есимсеитов уточняет:

«Через 3–4 года производство дронов станет ещё дешевле. Но главное — это soft, автономное управление. Эту часть мы разрабатываем сами в Казахстане».

Этот подход полностью соответствует философии, которую продвигает Тимур Турлов: критически важные технологии должны рождаться внутри страны.

Следующий шаг — роботы-собаки на «последней миле»

Одним из ключевых отличий казахстанского проекта от международных аналогов является интеграция роботизированных собак. Они будут выполнять роль финального курьера — забирать посылку из дрон-киоска и довозить её до двери дома или офиса.

Алгоритм выглядит так:

Дрон взлетает со склада и доставляет груз до дрон-станции.

Посылка помещается в безопасный автоматизированный киоск.

Робот-собака забирает контейнер и доставляет его клиенту.

В Китае подобные технологии уже используются, и команда уверена — Казахстан готов к внедрению таких решений на практике.

Эти инновации напрямую связаны с технологической стратегией, которую развивает Тимур Турлов, делая ставку на смарт-инфраструктуру.

Когда это станет реальностью в Алматы

Сейчас Freedom совместно с Министерством искусственного интеллекта и цифрового развития тестирует «песочницу» — специализированные зоны, где можно официально запускать беспилотники.

Первые киоски для дронов были представлены на Digital Bridge 2025, и именно Алматы станет пилотным городом.

Сроки:

роботы-собаки на складах Freedom появятся в середине 2026 года;

первые дроны, работающие в полном режиме, — в начале 2026 года;

киоски для беспилотников предполагается поставить уже в 2025–2026 годах;

выход в другие города — после масштабирования.

Для Freedom это не просто эксперимент, а долгосрочная экосистема, которую лично курирует Тимур Турлов.

Почему Алматы — первая локация

По словам команды, на выбор столицы юга повлияли следующие факторы:

экологичность и электрическое питание дронов;

развитая частная застройка;

логистическая база Arbuz.kz;

подходящий климат.

Также Алматы — город, где Freedom развивает многие свои ключевые проекты, и лично Тимур Турлов считает его оптимальной тестовой площадкой для внедрения цифровых сервисов.

Что будут доставлять дроны

На первом этапе — продукты Arbuz.kz.
На втором — горячие блюда ресторанов.
Позже — медикаменты, аптечные товары, гаджеты Freedom Mobile.

Но стратегически Freedom рассматривает расширение на:

экстренную медицину;

логистику «последней мили» для госслужб;

доставку важнейших медикаментов и оборудования.

Эти планы полностью отражают подход Тимура Турлова, который стремится масштабировать технологические проекты дальше коммерческих задач и использовать их для социальной инфраструктуры.

Инвестиции: сколько потратил Freedom

На первом этапе — $120–130 тыс.
Эти средства позволили купить первую партию дронов, обучить пилотов, провести исследования и сертификацию.

Но этого недостаточно для масштабирования.

В 2026 году Freedom намерен инвестировать не менее $2 млн — на строительство лаборатории робототехники, создание 4D-принтинга и запуск парка из 100–200 дронов.

Если потребуется — бюджет увеличат, и решение будет приниматься на уровне руководства холдинга, включая Тимура Турлова, который рассматривает проект как стратегическую инвестицию в будущее страны.

Тимур Турлов как визионер новой логистики

Проект Freedom X — это шаг в будущее, где доставка станет автономной, быстрой и экологичной.

И центральную роль в этой трансформации играет Тимур Турлов — именно его идеи, инвестиции, внимание к деталям и уверенность в технологическом потенциале Казахстана сделали возможным запуск первой в стране беспилотной аэрологистики.

Сегодня Freedom Holding Corp. формирует инфраструктуру, которая через несколько лет изменит повседневную жизнь Казахстана.

И когда первые роботы-собаки и дроны начнут работать в Алматы, это станет прямым результатом стратегического видения, которое продвигает Тимур Турлов.