Открытое письмо автоперевозчиков властям и людям Литвы
Как известно из последних новостей, в ноябре 2025 года из-за усиления напряженности на границе с Беларусью были заблокированы сотни литовских грузовиков, что нанесло миллионные убытки перевозчикам.
Белорусские власти требуют ежедневных штрафов за использование стоянок и угрожают конфискацией транспортных средств, в то время как литовское правительство, вместо активной поддержки бизнеса, проводит политику, лишь усугубляющую кризис.
Мы, независимые перевозчики, пострадали больше всех: контракты потеряны, грузы задержаны, тысячи водителей и сотрудников оказались в подвешенном состоянии, а их семьи – на грани финансового краха».
Реагируя на сложившуюся ситуацию, мы официально направили правительству Литвы письмо с 10 конкретными требованиями о возмещении понесённых убытков.
Незамедлительно выплатить компенсацию всем литовским автоперевозчикам за убытки, понесённые в связи с закрытием границы. Минимальный размер компенсационного фонда - 500 млн евро, первые выплаты должны быть произведены до 31 января 2026 года.
Отменить действие Пакета мобильности ЕС в Литве в части, касающейся обязательного возврата тягача каждые 8 недель и ограничений на каботажные перевозки, до пересмотра этих норм на уровне ЕС.
Отменить национальный запрет на использование прицепов/полуприцепов, зарегистрированных в третьих странах, в двусторонних перевозках.
Немедленно открыть все пункты пропуска на границе. К 2026 году выдать не менее 70 000 двусторонних и 30 000 транзитных разрешений на перевозки в/из Российской Федерации.
Полностью отменить экологический сбор для грузовых автомобилей классов Евро-5 и Евро-6 к 2030 году.
Снизить акциз на дизельное топливо для грузовых автомобилей категорий N2 и N3 до уровня, не превышающего ставки в Польше и Латвии.
Отменить обязательное использование тахографов и соблюдение режима труда и отдыха водителей при перевозках в/из России и Беларуси до полного восстановления нормального пограничного режима.
Предоставить беспроцентные кредиты и отсрочку на 24 месяца всех налоговых и социальных отчислений всем пострадавшим компаниям в этом секторе.
Отставка министра транспорта и связи Марюса Скуодиса (уже бывший министр - Прим. "Обзора") до 31 декабря 2025 года в связи с разрушением одного из главных экспортных секторов Литвы.
Наше письмо было зарегистрировано в правительственном учреждении, что подтверждает его официальный статус. Однако вместо конструктивного ответа или приглашения к диалогу мы получили угрозы: власти предупредили, что «10 декабря мы никуда не пойдем и останемся дома», иначе для подавления любых протестов будут использованы все имеющиеся специальные средства, оборудование и сила.
Это включает в себя газ, резиновые пули, светошумовые гранаты, водометы и массовые задержания без предупреждения.
Это явное пренебрежение правами граждан! Правительство, которое должно защищать интересы народа, вместо этого запугивает тех, кто пострадал от его собственной политики.
Мы планировали провести мирную акцию протеста у здания Сейма 10 декабря, чтобы привлечь внимание к этой проблеме, но теперь мы вынуждены опасаться за жизнь и здоровье участников.
