В Литве в целях борьбы с контрабандистскими шарами из Беларуси ужесточены наказания

В целях пресечения контрабанды посредством воздушных шаров из Беларуси Сейм в четверг утвердил более суровые наказания за такую деятельность.

71 член Сейма проголосовал за поправки к Уголовному кодексу, голосовавших "против" и воздержавшихся не было.

Между тем представители оппозиции уже не участвовали в пленарном заседании. После голосования по поправкам к закону об LRT они покинули зал заседаний, заявив, что правящие нарушили устав Сейма.

«Я думаю, необходимо дать очень чёткий сигнал, что даже если вас поймают с одним пакетом, доставленным опасным способом, (...) вы немедленно будете привлечены к ответственности в соответствии с минимальным предусмотренным наказанием, которое составляет не менее двух лет (лишения свободы – BNS). Это фактически уголовная ответственность, а не административная», – заявил журналистам в Сейме в четверг министр внутренних дел Владислав Кондратович.

В соответствии с принятыми поправками к Уголовному кодексу, перевозка контрабанды опасным способом будет подлежать только уголовной ответственности и повлечёт за собой лишению свободы, денежные штрафы же больше не предусмотрены.

Установлено, что любой, кто при перевозке контрабанды через государственную границу Литвы создал реальную угрозу жизни или здоровью людей, деятельности крупного предприятия, нарушил безопасное движение транспорта или причинил значительный материальный ущерб, будет наказываться лишением свободы на срок от двух до восьми лет.

Такое же наказание будет применяться также за хранение, транспортировку, пересылку или продажу подакцизных товаров, если это создало реальную угрозу жизни или здоровью людей, деятельности крупного предприятия, нарушило безопасное движение транспорта или причинило значительный материальный ущерб.

Между тем контрабанда оружия, боеприпасов, взрывчатых веществ будет караться лишением свободы на срок от пяти до десяти лет, контрабанда очень большого количества наркотических или психотропных веществ – лишением свободы на срок от четырех до двенадцати лет, контрабанда сырья для производства наркотиков (прекурсоров) – на срок от четырех до семи лет, контрабанда радиоактивных и высокотоксичных веществ – на срок от трех до восьми лет, контрабанда продукции, вредной для здоровья или жизни человека – на срок от двух до шести лет.

Уголовный кодекс также был дополнен новой статьёй, предусматривающей ответственность за нарушение деятельности любого вида транспорта и незаконным использованием контролируемых или неконтролируемых средств, с учётом последствий такого нарушения. Это будет караться лишением свободы на срок от трех до восьми лет.

Также установлено, что любой, кто, не управляя транспортным средством, нарушил правила дорожного движения, в результате чего человек погиб или его здоровье был причинён серьёзный ущерб, будет наказан арестом или лишением свободы на срок до пяти лет.

Лица, использовавшие незаконно контролируемый или неконтролируемый объект и тем самым вызвавшие угрозу, будут наказываться штрафом, ограничением свободы, арестом или лишением свободы на срок до шести лет. Если в таком случае серьёзно пострадает здоровье человека, произойдет смерть, виновный будет приговорен к лишению свободы на срок от трех до десяти лет, если в результате инцидента погибнут два или более человек – к лишению свободы на срок от восьми до двадцати лет или пожизненному заключению.

Сейм также утвердил поправки к Закону об уголовной разведке. Они предусматривают возможность применения средств уголовной разведки к вновь криминализированным уголовным деяниям.

Поправки были подготовлены в связи с решениями Комиссии по национальной безопасности о немедленном ужесточении уголовной ответственности, предусматривающими адекватные и соразмерные сроки лишения свободы за все виды контрабанды, перевозимой способом, представляющим опасность для общества.

Как сообщало агентство BNS, недавний рост потока контрабанды из Беларуси посредством воздушных шаров несколько раз за последние месяцы вносил перебои в работу Вильнюсского и Каунасского аэропортов.

Инциденты с контрабандой, перевозимой посредством воздушных шаров, привели к тому, что Вильнюс на несколько недель ограничил работу пограничных переходов с Беларусью, а Минск теперь отказывается выпускать грузовики с литовской регистрацией за пределы страны. Литовское руководство расценивает эти действия как гибридную атаку со стороны минского режима.