
Компания Kautra, занимающаяся пассажирскими перевозками и предоставляющая услуги общественного транспорта в Клайпеде, последовательно реализует свою цель – создание устойчивой и экологически чистой цепочки услуг общественного транспорта, которая будет включать не только электробусы, но и адаптированную к ним инфраструктуру.
В рамках достижения этой цели компания планирует завершить первый этап инвестиций в Клайпедскую свободную экономическую зону (СЭЗ) 8 апреля этого года.
Проект реализуется на территории Клайпедской свободной экономической зоны, где компания Kautra строит новый транспортно-сервисный центр. Первый этап строительства включает в себя установку инфраструктуры для зарядки электробусов.
Для зарядки электробусов уже установлены специальные навесы с зарядными станциями. В ходе реализации проекта планируется использовать солнечную энергию, системы хранения энергии и программные решения для динамического управления энергопотреблением, которые позволят оптимизировать потребности в электроэнергии. В проект уже инвестировано около 3 млн евро.

Второй этап строительства, на который получено разрешение, включает в себя возведение здания технической базы и проведение монтажных работ. Эта техническая база будет приспособлена для полноценной эксплуатации электробусов, от технического ремонта до чистки и мойки, то есть для надлежащей ежедневной подготовки к предоставлению пассажирских услуг.
Особое внимание при проектировании помещений было уделено улучшению условий труда водителей. Для водителей были спланированы комфортабельные и функциональные пространства, где они могли бы начинать свою работу и отдыхать между рейсами. Качество обслуживания не может быть обеспечено только использованием новых автобусов. Обслуживание должно осуществляться за счет приятного, чуткого общения, отвечающего потребностям пассажиров. Поэтому внимание к водителю, а через него к пассажиру, является одной из целей разрабатываемого проекта.

Как уже упоминалось, этот строительный проект компании Kautra является неотъемлемой частью системы общественного транспорта, реализуемой в портовом городе в рамках заключенных контрактов.
В сентябре прошлого года в Клайпеде были введены в эксплуатацию 40 новых электробусов. Автобусы, произведенные испанской компанией Irizar e-Mobility, курсируют по тринадцати маршрутам в городе Клайпеда и постепенно заменяют старые дизельные автобусы.
Один низкопольный автобус вмещает около 70 пассажиров, приспособлен для людей с ограниченными возможностями и может проехать до 300 километров на одной зарядке.
Все автобусы приспособлены для людей с ограниченными возможностями.
Как заявляет генеральный директор Kautra Линас Скарджюкас: «Инфраструктура для электробусов меняет принципы планирования транспортных депо — требуется большая мощность электроснабжения, специальное зарядное оборудование и новые технические решения».
Завершение второго этапа строительства запланировано на июнь этого года.
