Беларусь обещает вернуть литовские фуры, но перевозчики ждут подтверждения

Несмотря на обещание авторитарного лидера Беларуси Александра Лукашенко начать в понедельник возврат задержанных литовских грузовиков, президент национальной ассоциации автоперевозчиков Linava Эрландас Микенас говорит, что официального подтверждения этого процесса пока нет.

«У нас нет официального документа, который мы очень ждем и надеемся получить сегодня. Однако данное публично обещание должно быть выполнено. Мы надеемся», — сказал Микенас в интервью радиостанции LRT в понедельник.

По его словам, наибольшую обеспокоенность вызывает плата за стоянку грузовых транспортных средств на специальных площадках.

Президент Linava подсчитал, что сумма может достигать 14,4 тыс. евро за один грузовик.

«Мы простояли четыре месяца, это около 120 дней. Если на начальном этапе тариф составлял 120 евро в сутки, то за один грузовик за четыре месяца выходит 14 400 евро. Арифметика простая. Возникают вопросы, где компании возьмут такие средства и где найдут столько водителей, ведь многие из них уже работают в других фирмах, зачастую даже не в нашей стране», — отметил Микенас.

Кроме того, он предупредил о возможных проблемах с пропускной способностью пограничных пунктов.

«Остается вопрос, как они въедут в Литву, когда будет выпущено такое количество транспорта. Мы повторно обратились в Таможенный департамент. По нашим расчетам, при нынешней пропускной способности нам придется стоять на границе еще месяц», — добавил глава ассоциации.

Как сообщило в пятницу белорусское государственное агентство «БелТА», Лукашенко пообещал в ближайшее время принять решение по задержанным литовским грузовикам и заявил, что планирует начать процесс их возврата в понедельник.

Он также допустил, что установленный в конце прошлого года тариф в 120 евро в сутки за стоянку может быть снижен.

Лукашенко, которого цитирует «БелТА», сказал, что после уплаты «символической суммы за стоянку» перевозчики смогут забрать свой транспорт, а для оплаты, «скорее всего, будет установлена европейская цена».

Ранее агентство BNS сообщало, что после закрытия Литвой границы с Беларусью прошлой осенью из-за полетов контрабандистских метеозондов Минск в начале ноября запретил находящимся в стране литовским фурам возвращаться домой до открытия границы. Большая часть транспорта была направлена на спецплощадки с посуточной оплатой в 120 евро, при этом власти Беларуси ранее угрожали конфисковать машины в случае неуплаты.