Истребители НАТО четырежды поднимались для сопровождения российских самолетов

Истребители миссии воздушной полиции НАТО в странах Балтии на прошлой неделе четыре раза поднимались в воздух для идентификации и сопровождения российских самолетов, нарушивших правила полетов, сообщило во вторник Министерство обороны Литвы.

18 марта истребители НАТО идентифицировали два истребителя Су-30СМ, следовавших с основной части России в Калининградскую область.

Самолеты летели с выключенными транспондерами, без планов полета и не поддерживали радиосвязь с Региональным центром управления полетами (РЦУП).

19 марта был идентифицирован и сопровожден российский самолет-разведчик Ил-20М, который вылетел с Калининградского эксклава и позже вернулся обратно. Борт следовал с отключенным транспондером, без плана полета и не поддерживал связь с РЦУП.

20 марта истребители НАТО вновь идентифицировали Ил-20М, летевший из Калининградской области на основную часть России. Самолет следовал с выключенным транспондером и без плана полета, но поддерживал радиосвязь с диспетчерами.

В тот же день был идентифицирован транспортный самолет Ан-12, летевший из Калининграда на основную часть России с включенным транспондером, но без плана полета и без радиосвязи с РЦУП.

Также 20 марта истребители поднимались на перехват двух Су-30СМ, которые вылетели из Калининграда и потом вернулись обратно. Самолеты следовали с отключенными транспондерами и без планов полета, поддерживая радиосвязь с РЦУП.

Кроме того, был идентифицирован транспортный Ан-26, летевший из Калининградской области на основную часть России. У самолета не было плана полета, однако транспондер был включен, а радиосвязь с центром управления поддерживалась.

Миссия воздушной полиции НАТО в странах Балтии осуществляется с авиабаз в Литве и Эстонии.