Маленькие автомобили создают большие проблемы на дорогах Литвы: количество аварий увеличилось в пять раз

В последние годы в Литве заметно увеличилось количество малолитражных городских автомобилей на улицах, которыми теперь могут управлять пятнадцати- и шестнадцатилетние подростки с водительскими правами категорий AM или B1 соответственно. Между тем данные Lietuvos Draudimas показывают, что наряду с популярностью этих автомобилей растет и количество дорожно-транспортных происшествий с их участием — за последние четыре года оно увеличилось в пять раз.

Гедрюс ​​Петрикас, руководитель отдела транспортных страховых случаев в Lietuvos Draudimas, отмечает, что по мере роста популярности малолитражных городских автомобилей среди школьников и студентов, они создают все больше проблем для безопасности дорожного движения.

По данным Lietuvos Draudimas, количество страховых случаев, связанных с малолитражными автомобилями, в 2025 году достигло 274, по сравнению с всего 57 случаями в 2021 году. Поскольку эти автомобили популярны среди молодёжи и городских жителей, по мере роста их использования уязвимость таких автомобилей в условиях интенсивного движения становится всё более очевидной.

«Мы видим чёткую тенденцию – малолитражные автомобили всё чаще попадают в мелкие ДТП, особенно в городах. Именно автомобили с меньшей массой и более короткой колесной базой более чувствительны к резким маневрам, а ограниченные зоны деформации приводят к худшей амортизации по сравнению с обычными легковыми автомобилями», – говорит Г. Петрикас.

По мнению эксперта, важным фактором аварийности является также юный статистический возраст водителей таких автомобилей. Для многих из них это первый автомобиль, поэтому недостаток навыков и недооценка рисков в условиях интенсивного городского движения часто приводят к инцидентам и авариям.

Ущерб незначителен, но случается часто

Данные из Lietuvos draudimus показывают, что наибольший ущерб причиняется дорожно-транспортными происшествиями — за последние пять лет число таких случаев увеличилось более чем в четыре раза (с 21 до 91).

На втором месте по частоте ДТП находятся сложные аварии, когда одновременно происходит несколько причин, а на третьем — инциденты, когда повреждаются только окна автомобиля.

По словам Г.Петрикаса, водители малолитражных автомобилей обычно попадают в незначительные ДТП — чаще всего на парковках или в пробках, когда столкновения происходят из-за недостаточной дистанции или невнимательности.

«Хотя большинство этих инцидентов носят незначительный характер, их число быстро растёт, и общая сумма ущерба увеличивается с каждым годом. По данным нашей компании, за последний год сумма ущерба, нанесённого малолитражным автомобилям, увеличилась почти втрое – со 173 тысяч евро в 2022 году до более чем 405 тысяч евро в 2025 году», – говорит эксперт.

Как отмечает Г.Петрикас, из-за отсутствия технических характеристик и опыта водители малолитражных автомобилей чаще попадают в ДТП сами, чем причиняют ущерб другим участникам дорожного движения.

Малолитражки сосредоточены в крупных городах

Согласно данным Lietuvis Draudimas, самый высокий уровень аварийности с участием малолитражных автомобилей наблюдается в крупных городах Литвы и их окрестностях. Так, в Каунасе за последние четыре года произошло 208 инцидентов, а в Вильнюсе за тот же период было зафиксировано 125 случаев повреждений. Далее следуют Мариямполе и Вильнюсский район, где было зафиксировано 71 и 81 случай повреждений соответственно.

«Судя по данным о происшествиях, малолитражки чаще всего выбирают для ежедневных поездок и большей мобильности в условиях интенсивного движения. Наибольший ущерб зафиксирован среди самых популярных и широко используемых в городах моделей, которые, как правило, применяются на короткие расстояния — в учебные заведения и места отдыха», — говорит Г.Петрикас.

Эксперт отмечает, что среди автомобилей явно выделяется Ligier – на автомобили этой марки приходится более половины всех случаев повреждений (459 случаев из 779). На втором месте Aixam (125 случаев повреждений), а на третьем – Microcar (81).

«Хотя такие автомобили чрезвычайно удобны для повседневного передвижения, их облегченная конструкция не обеспечивает надежной защиты при столкновении, поэтому даже незначительные столкновения могут затронуть не только тело, но и водителя и пассажиров. Следовательно, те, кто ездит на малолитражках, потенциально подвергаются большему риску получения травм или травм в дорожно-транспортном происшествии», – подчеркивает Г.Петрикас.