Водителей в Литве опять ждут перемены

Министерство транспорта и коммуникаций инициировало немало изменений к закону о безопасном движении на дорогах Литвы. Большая часть новшеств важна не только для водителей, но и для других участников движения. Одно из изменений – более жёсткий порядок – касается техосмотра, сообщает ru.delfi.lt.

Литовская администрация безопасного транспорта получила дополнительные функции. Во-первых, у контролёров службы техосмотра будет право упразднить техосмотр, если во время первичного осмотра будут выявлены опасные недостатки.

Согласно новому порядку, если устанавливают нарушение процедуры, служба обязана информировать владельца о том, что его транспортное средство представляет угрозу для окружения.

В таком случае водитель в течение месяца должен приехать на техосмотр повторно, а если он этого не сделает, техосмотр аннулируют. Отмечается, что дополнительные расходы покрывает станция техосмотра, которая могла дать неверные выводы.

По данным ассоциации Transeksta, в этом году зафиксировано 70 случаев попытки подкупа контролёров.

Кроме того, уточняется порядок проверки тракторов и сельхозтехники в муниципалитетах.

Планируют обновить порядок действий водителей, которые заметили на дороге препятствие. По действующим правилам, если водитель заметил на дороге препятствие или опасность, он обязан их устранить, а если не может сделать это сам - сообщить в полицию или владельцу дороги, отметить место, чтобы предупредить других участников движения.

По новым правилам, если человек сам не может убрать препятствие, он должен пометить его или место и всеми возможными способами информировать других участников движения и только после этого информировать полицию или владельца дороги.

Предлагается дополнить понятие «средство мобильной связи», чтобы не было повода для интерпретации. Сейчас в законе сказано, что водитель не может пользоваться средством мобильной связи, если держит его в руках без приспособления «свободные руки». За такое нарушение грозит штраф 60-90 евро, водителя могут лишить прав на 1-3 месяца.

В законе планируют указать, что средства мобильной связи - не только телефоны, но и планшеты, умные часы, электронная книга и др. гаджеты.

По новым правилам, регулярно проверять здоровье должны не только водители моторных транспортных средств, но и тракторов, самоходных машин и других.

Новшество для водителей элекросамокатов и велосипедистов

По новым правилам, сбоку на велосипедах должны быть не только оранжевые отражатели на спицах, но и светоотражающие элементы по бокам колёс. Если велосипедист едет по обочине дороги, он должен быть в светоотражающем жилете.

Напоминают также, что мощные электросамокаты, развивающие высокую скорость - это уже транспортное средство, приравнивающееся к мопеду, у водителя которого должно быть водительское удостоверение.

Управлять электросамокатом без прав можно, если его мощность не превышает 1 кВт, а скорость не больше 25 км/ч.

В законе предлагается уточнить некоторые понятия, например, вместо слова «недееспособный» использовать термин «лицо с недееспособностью».

Предлагается также включить в понятие «водители» и тех, кто принимает экзамен по вождению.

В законе также уточняются понятия «мопед», «мотоцикл», «лёгкий квадроцикл» и «трицикл» так, чтобы они соответствовали требованиям ЕС.

Принятие этих изменений парламент проведёт во время весенней сессии. Если закон примут, он вступит в силу с 1 ноября 2026 года.