СОГГЛ: в Литву вернулся 331 задержанный в Минске грузовик

Через пограничные пункты "Мядининкай" и "Шальчининкай" в Литву из Беларуси с начала прошлой недели до понедельника в общей сложности вернулся 331 ранее задержанный Минском грузовик, сообщил представитель Службы охраны государственной границы Литвы (СОГГЛ).

Как указал BNS Гедрюс Мишутис, до полуночи с воскресенья на понедельник через пункт "Мядининкай" вернулось 190 грузовиков, через "Шальчининкай" – 141.

„Сколько еще литовских грузовиков возвращается, сказать сложно, но их немало: примерно каждый пятый-шестой въезжающий в Литву грузовик – это именно освобожденный со стоянок“, – сказал Мишутис утром в понедельник.

По словам представителя пограничников, с ростом транспортных потоков увеличивается и время ожидания на границе.

„Очереди такие же, как и в последние дни. На пограничном пункте "Мядининкай" сегодня утром грузовикам пришлось бы ждать пять часов, на "Шальчининкай" – два часа, но все они стоят на площадке ожидания, а не на дороге. Со стороны Беларуси, насколько нам известно, тоже есть очереди“, – отметил он.

По данным представителя СОГГЛ, большинство водителей возвращающихся из мест задержания в Минске грузовиков – граждане Беларуси, имеющие вид на жительство в Литве (294 человека), граждан Литвы – 30.

„Есть по одному-два представителя других гражданств – поляки, казахи, латыш, россияне“, – добавил Мишутис.

Как сообщало агентство BNS, первые грузовики литовских компаний, простоявшие около четырех месяцев на специальных стоянках в Беларуси, пересекли границу утром во вторник на прошлой неделе, после того как авторитарный президент Беларуси Александр Лукашенко в понедельник дал "зеленый свет" на их выезд.

Сообщалось, что транспортные средства смогут выехать после получения от перевозчиков платы за их пребывание на специальных стоянках. Белорусские власти заявили, что эта плата „в несколько раз меньше“ установленного ранее Минском сбора в 120 евро за сутки.

Минский режим задержал литовские машины в октябре прошлого года, когда Литва временно закрыла границу из-за потока контрабандистских метеозондов, которые летели из Беларуси в Литву и неоднократно останавливали работу Вильнюсского аэропорта. Хотя позже граница была открыта, Минск все равно не выпускал грузовики из страны, направив их на специальные стоянки и угрожая конфискацией.