
Истребители НАТО, патрулирующие воздушное пространство стран Балтии, на прошлой неделе шесть раз поднимались для идентификации и сопровождения российских самолетов, нарушивших правила полетов, сообщило во вторник Министерство обороны Литвы.
23 марта истребители воздушной полиции НАТО поднимались в воздух для идентификации двух боевых самолетов Су-30СМ. Они следовали с отключенными радиолокационными ответчиками, без планов полета и не поддерживали радиосвязь с Региональным центром управления полетами (РЦУП).
24 марта истребители поднимались в воздух, чтобы распознать российский грузовой самолет Ан-124 и транспортный Ту-134. Последний следовал без плана полета, оба летели с включенными транспондерами, но не поддерживали радиосвязь с РЦУП.
25 марта силы воздушной полиции в Эстонии поднимались для проверки неопознанного объекта.
Именно в ту ночь беспилотник, залетевший в воздушное пространство Эстонии со стороны России, врезался в трубу электростанции в Аувере.
Истребители также поднимались в воздух 27 марта для идентификации Ту-134 и истребителя Су-30. Последний летел с отключенным транспондером, без плана полета и не поддерживал радиосвязь с РЦУП.
В свою очередь, Ту-134 следовал с включенным транспондером, без плана полета, но поддерживал радиосвязь с РЦУП.
Миссия воздушной полиции НАТО в странах Балтии базируется в Литве и Эстонии.