Вице-министр финансов Литвы: Брюссель против масштабных мер по снижению цен на топливо

В связи с продолжающимся ростом цен на топливо из-за войны на Ближнем Востоке и предложением Министерства финансов временно снизить акциз на дизельное топливо вице-министр финансов говорит, что Европейская комиссия (ЕК) призывает страны-члены не применять масштабных мер по снижению цен на топливо – она опасается, что это может замедлить переход Сообщества к возобновляемой энергетике.

«Мы получаем сигналы от ЕК. Все европейские страны обсуждают эти меры. ЕК обращает внимание на то, какой сигнал мы пошлем этими мерами, когда они пытаются удешевить ископаемое топливо. Являются ли это подходящими мерами, если мы ориентируемся на переход к возобновляемым источникам энергии?» – сказал Дарюс Садяцкас в среду на заседании Комиссии Сейма по энергетике и устойчивому развитию.

Вице-министр подчеркнул, что снижение налогов на топливо является одной из наименее целевых мер, поскольку ею могут воспользоваться все жители, включая самых богатых. Он отметил, что снижение акциза направлено лишь на возврат части дополнительных доходов, которые государство получает из-за резкого роста цен на топливо.

«ЕК призывает страны не принимать масштабных налоговых мер по снижению (цен на топливо – BNS), которые не имеют целевого назначения и не являются точными (решениями – BNS) – ими пользуются все независимо от доходов. Это одна из наименее целевых мер. Цель правительства – лишь вернуть те доходы, которые мы дополнительно получим от большего сбора НДС (налога на добавленную стоимость – BNS), через акциз. Влияние на сам бюджет будет нейтральным. Это не требует пересмотра бюджета», – пояснил вице-министр.

По его словам, масштабные меры могут потребоваться, если конфликт затянется, однако для этого потребуется пересмотр бюджета на этот год.

«Если говорить о больших цифрах (большем снижении налогов на топливо – BNS), придется вернуться к пересмотру бюджета. Это один из возможных путей, если кризис будет более длительным и влияние будет более значительным. Это может потребоваться», – сказал он.

Член Сейма, консерватор Раймондас Куодис заявил, что при росте цен на топливо государство не собирает больше налогов, поскольку из-за повышения цен жители тратят меньше денег на другие товары.

«Министерство финансов совершает детскую ошибку, думая, что если топливо дорожает, то бюджет от этого пополняется. Бюджет от этого не пополняется, потому что других товаров покупается меньше. В принципе, там нечего возвращать», – сказал политик на заседании комиссии Сейма в среду.

Председатель Государственного совета по регулированию энергетики (ГСРЭ) Ренатас Поцюс отметил, что должны быть введены предохранители, чтобы снижение акциза на дизельное топливо почувствовали конечные потребители.

«Мы видим риски, что то снижение, которое будет установлено, не обязательно вернется к потребителям – это может быть реализовано за счет роста маржи розничных торговцев или в части роста затрат. Должны быть установлены предохранители, чтобы можно было отследить, что снижение действительно возвращается к потребителям», – сказал глава ГСРЭ.

Выросла маржа прибыли оптовика

Между тем либерал Симонас Гянтвилас подчеркнул, что с началом войны значительно выросла маржа прибыли единственной в странах Балтии компании по переработке и импорту нефти Orlen Lietuva.

«Средняя маржа нефтеперерабатывающих предприятий на баррель до войны составляла около 25 долларов США за переработанный баррель, сейчас маржа переработки выросла до 52 долларов. (...) Нефтеперерабатывающие предприятия, такие как Orlen, сегодня получают мега прибыли, включая использование государственного резерва», – сказал парламентарий на заседании комиссии Сейма в среду.

Министр финансов Криступас Вайтекунас в понедельник заявил, что Литва рассмотрит возможность дополнительного налогообложения компании – по принципу, аналогичному временному взносу солидарности, которым ранее облагались банки.

По его словам, такой налог для предприятий оптового рынка топлива, которые, возможно, получают дополнительные доходы из-за высоких цен на нефть, обсуждается во всей Европе.

Садяцкас сказал, что потенциальное налогообложение оптовиков моделируется, но подчеркнул, что создать такой механизм непросто.

«Дается оценка, какой могла бы быть база (облагаемой налогом суммы – BNS). Это не так просто. У нас был опыт со взносом солидарности, это тоже заняло достаточно много времени», – сказал вице-министр.

Председатель Совета по конкуренции Йоланта Иванаускене отметила, что по крайней мере в ценообразовании оптовиков нефтепродуктов с начала этого года изменений не было.

«В настоящее время изменений в ценообразовании не было, что является первичным сигналом. По первичным индикациям существенных изменений в поведении мы не видим», – сказала она на заседании комитета в среду.

Председатель ГСРЭ Поцюс говорит, что налогообложение дополнительной прибыли, получаемой оптовиками из-за выросших цен на нефть, было бы эффективной мерой.

«Это оказало бы прямое влияние на конечную цену через снижение составляющей цены акцизов. Министерство финансов могло бы очень оперативно прогнозировать (дополнительные доходы предприятий – BNS). Этот механизм достаточно эффективен», – сказал глава ГСРЭ на заседании комитета в среду.

Как писало агентство BNS, Министерство финансов с целью снижения цен на дизельное топливо уже зарегистрировало и представило на согласование предложение применять к этому топливу до 15 июня пониженный тариф - это должно снизить цену на дизельное топливо на 6 центов за литр.

Эти поправки к Закону об акцизах правительство обещало рассмотреть на текущей неделе, для них в Сейме будет запрошена срочность. По словам Вайтекунаса, ожидается, что поправки будут приняты примерно в середине апреля.

В целях сдерживания цен на топливо также планируется изменить порядок приобретения биотоплива, создать инструмент мониторинга цен.

Кроме того, компанию Orlen Lietuva обязали сократить запасы нефтяной промышленности на 80 тыс. тонн, и она уже поставила такое количество топлива на рынок, однако на цены на топливо это пока не повлияло.

По словам Вайтекунаса, хотя использование резерва не снизило цены, это помогло их стабилизировать.

0
2 апреля в 12:30